从泰国买了一个雅马哈，但是朋友说肯定木有大陆的好。

miduo · 发表于 2015-8-10 17:58

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我从泰国买了一个全新雅马哈倒三轮，但是朋友说泰国的摩托车哪怕是独资。肯定木有大陆的好。泰国本田做工啥的连新大洲本田都比不过。

大伙说说看。谢谢

越野摩托车弥 · 发表于 2015-8-10 19:41

泰国本田比国内做得好。雅马哈不知道

暴跑一族 · 发表于 2015-8-10 23:46

本帖最后由暴跑一族于 2015-8-22 13:55 编辑

你朋友说的很靠谱儿，
不过很多人崇洋媚外的原因非说进口的好。

在很多人思维里面就是泰国印度也比中国产的好。
懂得人都是笑而不语......
泰国我没有接触过，但是印度的制造业么....江浙一带的家庭作坊都比他强得多。
有人会说了：你不要小瞧印度哦，人家印度来产KTM唻。
进口发动机进口钢材进口电控进口塑料，就叫他浇筑一个两边的翼子板组装一下，能叫印度制造么....

如果这样都能叫印度制造的话，那中国人可以骄傲的说苹果手机是中国制造的，可事实是苹果手机和你有啥关系，事实是你组装一个手机才赚25块钱而且不算人工。你就是给人家代工一下而已，说白了就是用了你的廉价劳动力，仅此而已。

银猫3 · 发表于 2015-8-12 01:11

暴跑一族发表于 2015-8-10 23:46
你朋友说的很靠谱儿，
不过很多人崇洋媚外的原因非说进口的好。

泰国应该好过中国大陆典型盈利模式加崎形工业发展生出好多垃圾比喻垃圾五金垃圾电器。。。。久年代好多走私电器都是泰国大马产

暴跑一族 · 发表于 2015-8-12 13:11

银猫3 发表于 2015-8-12 01:11
泰国应该好过中国大陆典型盈利模式加崎形工业发展生出好多垃圾比喻垃圾五金垃圾电器。。。 ...

你仔细看下楼主说的是泰本田和新大洲本田，要知道全世界现在卖的本田DIO和幼兽110那可都是新大洲出的产品。

还有你肯定没看我所说的东西，一辆车从原料到整车全部是国产，而泰国和印度的模式是一样的，进口这个进口那个最后自己组装一下，我感觉那就叫来料加工或者代工。
我说的是生产体系，而你说的是来料加工或者说粗俗一点就是粗加工之后的组装。

这就跟我举得苹果手机的例子是一样的，你只做了装配加工，而原料研发全都是国外的，

gc87c · 发表于 2015-8-20 09:17

泰国产的比国产不知道好多少倍,和日本原厂也仅仅差一点点,因为零件全部日本过来的,新大洲那个是挂个牌子,零件全部国产垃圾

爷叫邵文明 · 发表于 2015-8-21 01:38

暴跑一族发表于 2015-8-12 13:11
你仔细看下楼主说的是泰本田和新大洲本田，要知道全世界现在卖的本田DIO和幼兽110那可都是新大洲出的产品 ...

问题就是现在新大洲的装配没有问题
但是基础的材料，电器件这类国产件还是没法和尼轰原厂件相比啊

暴跑一族 · 发表于 2015-8-22 13:51

本帖最后由暴跑一族于 2015-8-22 14:03 编辑

爷叫邵文明发表于 2015-8-21 01:38
问题就是现在新大洲的装配没有问题
但是基础的材料，电器件这类国产件还是没法和尼轰原厂件相比啊

如果新大洲的国产东西不行，那么本田会傻到全球现在卖的110幼兽和DIO全部交给新大洲做？本田傻到用劣质产品砸自己的牌子？要知道越是小排量越是小马拉大车的设计越容易坏的。而且当今摩托车产业来说还是小排量销售得多。
号称世界上最伟大的，销量最多的，本田赚钱最多的摩托车是什么这个我不用说了吧？本田幼兽能发展到现在，而且110的全部用纯中国产的东西，那就证明日本认可中国产东西的质量。
最伟大的摩托车品牌他不想直接就被中国劣质产品砸了自己几十年积累的牌子吧

海洋铁三角 · 发表于 2015-8-22 18:37

楼上几位说太多没用的了，楼主买的yamaha tricity125还是更大？这车做工肯定没问题，绝对比国产的强，试问国产雅马哈哪款踏板比这车要好？没有。

这车要不是上牌的问题，我早就想买了。

只玩大拉力 · 发表于 2015-8-22 22:52

泰国本田与五羊或者新大洲本田有无差距，要拿事实说话，一条舌头一搅和就得出的结论，不靠谱。

爷叫邵文明 · 发表于 2015-8-23 11:50

其实还有一个更重要的事情
就是标准不一样
出口日本的today 和内销的自由。
都是一种车，材料不一样，标准不一样价格也不一样

暴跑一族 · 发表于 2015-8-23 13:25

爷叫邵文明发表于 2015-8-23 11:50
其实还有一个更重要的事情
就是标准不一样
出口日本的today 和内销的自由。

说道自由你还真说到点子上了，我一个朋友，买了个自由。
他的一个朋友，买了辆出口版的自由。

发动机材料是一样的，各种配置有所不同，基本就是
出口版的电喷是京滨的，
自由是国内的。
刹车不一样，一个联动一个分体。
别的就是仪表显示和灯有点不同。

其实也不难理解，加上那些个配置的话自由的价格又得涨了。

但是他俩实际从骑行加速油耗性能来讲的话。俩车一模一样。

爷叫邵文明 · 发表于 2015-8-24 14:14

暴跑一族发表于 2015-8-23 13:25
说道自由你还真说到点子上了，我一个朋友，买了个自由。
他的一个朋友，买了辆出口版的自由。

最重要的是骑行感觉路感不一样
骑惯了水车的人都知道

暴跑一族 · 发表于 2015-8-24 16:28

只玩大拉力发表于 2015-8-22 22:52
泰国本田与五羊或者新大洲本田有无差距，要拿事实说话，一条舌头一搅和就得出的结论，不靠谱。

我就问你我能找到你要还是不要？
我就明说吧。我有个QQ群。里面有一个人是天津新大洲本田的。他可以从里面往外弄车，而且越多了越好弄，很简单直接走货物贸易公司，然后转到内销。不知道我这样回答你可以不？
而且是你想要多少就会有多少.具体他卖多少钱一辆我不管，我一辆就赚你500块钱，你只要拿出钱来我就敢给你往外弄。

暴跑一族 · 发表于 2015-8-24 16:32

爷叫邵文明发表于 2015-8-24 14:14
最重要的是骑行感觉路感不一样
骑惯了水车的人都知道

那你要是这么说我没法说了。
这就跟你就看一个人费劲，他吃饭你都感觉他是在吃粑粑。

哎同样的道理，你看某人顺心，他吃粑粑你都觉得很可爱。

就像前一阵子那个马桶盖子，中国产的马桶盖子出口到日本贴一个鬼子标签他就好用了？那国产的同样的东西不贴标签直接内销就不好用了？
你非说用过日本马桶盖子的人都知道，那叫别人怎么反驳你？

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