中日摩托起步年份比较

davidfreelance1

在不少帖子中，经常听到众多网友将国产摩托的落后原因归咎为研发年代的差距，特此将各著名厂家开始生成摩托的时间与我们摩托的生成时间列出做个对比，大家发表一下自己的看法：

1 Honda：本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。
2 YAMAHA：凭借雅马哈摩托车研制成功，雅马哈发动机有限公司成立。
3 Suzuki：1952年铃木公司开发出了一种全新的电动摩托车，并这种摩托车命名为'motorfree'
4 Kawasaki：第二次世界大战后进入摩托车行业，开始是以制造川崎发动机为主，供给当时一哄而起的摩托车制造厂。不久，川崎摩托车公司的前身明发工业株式会社诞生了，它最早制造的摩托车是“明发80”型摩托车，1955年又以原西德摩托车为模型，制造了“明发125”型摩托车。
5 井冈山：1951年7月8日，中国人民解放军北京第六汽车制配厂仿照德国迅达普K500型摩托车，生产出了我国第一批定名为“井冈山”牌的摩托车。（该车的命名词由中国人民解放军代总参谋长聂荣臻颁布，为了永远记忆井冈山的英勇斗争。）该车发动机为双缸对置型四冲程风冷式，气缸容积498ml，发动机功率11.8Kw,最高车速110km/h，自重195kg。“井冈山”牌摩托车的问世，开创了我国摩托车生产的历史。

纯水货

营养贴{:1_121:}

长沙越野专卖

井冈山：1951年7月8日 ??没听说过!{:1_124:}

极速—狼

O(∩_∩)O~    不是  时间的问题！   是  人心   态度 的问题   ！    我们的制造商  敢说   自己 用心做摩托了吗？？？

感受清风

学习了。。。。。。。。。。。。。。

孤影飞雪

营养快线。。。。。。。。。{:1_132:}

青岛耿杰

4楼说的不错，用心不会现在还落后几十年，照葫芦画瓢都能画错，更不要谈设计了。要等中国做好车，看3次世界大战以后吧

白菜骑士

想看看我们造的第一批摩托长啥样的

paullv

日本人30年代就已经拥有完备的工业体系，能量产坦克飞机了，看看汪精卫的伪政权用的日本三轮摩托车。。。
不要忘了珍珠港事件，日本老早就就玩航母了。别人的零式飞机，山寨美国飞机，到最后居然和美国飞机的性能不相上下。
在为2战制造战争机器的工业基础上搞点摩托车。。。那简直就是小儿科了。

30年代国民政府还在靠美国装备抵抗，共产党更是小米加步枪。。当时的中国连钢都炼不出来，造车那就是神话了。

中国真开始走上工业化是什么时候？ 别忘了70年代我们还在像弱智一样用土法大炼钢铁制造垃圾铁块，直到70年代肥皂和橡胶都还要靠进口。。。

以前跟着苏联混，山寨苏联的工业体系，苏联倒下，无果。  从80年代开始和美日联姻，才逐渐出了点成果，这两年开始出口小排量摩托车到欧美。。。现在埃及街头也能随处都看到奇瑞轿车和长城轿车的身影了。。。

轻骑藏獒200今年在加拿大开始销售，当地摩托车网站给的评价非常不错，总算让人看到了点希望。

中国和日本的差距。。。。一比吓死人。 只有埋头苦干，不让差距继续扩大。。。

paullv

日本汽车和摩托在40年前最早出口欧美时，也是廉价山寨货的代名词。
直到现在日本的汽车和摩托也只是中低端产品，高端产品还是欧洲和美国品牌。。

一辆宝马可以买2台同排量的日本摩托了。。。

davidfreelance1

术业有专攻，搞航母不一定就能搞摩托，况且搞航母的人也没有去搞摩托车。我们六十年代就搞两弹了，现在摩托车产业如何。还是四楼说得有道理，是心态的问题！在摩托领域，日本无论从质量还是品质早已成为世界一流，宝马、哈雷之所以价格高，除了质量外，更有深厚的文化内涵支撑着。并非讲他们要比日本的高端，看看国际GP赛事、越野赛事早已成为日本的天下，gp上的日本摩托的价格我想大家也是有目共睹的！

刘星哥哥

学习贴..........

四零火

学习学习学习

rally2004

造好车嫌太贵没人买（厂家造了卖不出，一是不造二是只外销），造便宜了小毛病多了就有一群狗乱叫。哎。。。。。。。什么东西都是一分钱一分货。便宜唔好货，好货唔便宜。

whzxfff

关键还是市场经济的主导~~~~~