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希望专家解答:09款WR450F;KLX450R;CRF450X

 火... [复制链接]
发表于 2009-12-22 10:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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希望专家 可以帮忙解答 09款WR450F;KLX450R;CRF450X 之间性能与试车报告。
希望给出 3款车在 林道、产地、以及代步方面的评测。。
发表于 2009-12-22 10:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 wang16 于 2009-12-22 10:36 编辑

代步就算了吧,都是很暴躁的车,要想慢下来很难,吧里可能还没朋友能同时拥有这3个车,就很难对比。性能应该都是差不多的,就看各人喜好了
 楼主| 发表于 2009-12-22 10:45 | 显示全部楼层
哦 是吗?但是 我在川崎的官方网站上看 川崎的KLX450R 就是定位在名用上的 并且 这3款车 貌似都是林道用车 所以 我就想知道 一下 相关的一些评测。。不过谢谢你啊 兄弟
发表于 2009-12-22 10:53 | 显示全部楼层
GOOGLE吧 分别所搜这三款车 铁骑网志也应该有评测的
发表于 2009-12-22 11:04 | 显示全部楼层
林道是相当不错,动力猛,响应好,车身轻,灵活,而且减震对大的冲击也是处理的很好
对于代步来说,要保持一定的转速才能得到足够的扭力,如果拥堵的话,水温也很高的
发表于 2009-12-22 11:28 | 显示全部楼层
还有铃木的RX450也是一个级别的吧
 楼主| 发表于 2009-12-22 11:29 | 显示全部楼层
谢谢兄弟 但是我想 遇到拥堵的状况 几乎是不可能的 因为 咱们是摩托车 不受车道的影响 可以骑上 人行横道的嘛  我指的代步只要是说的 长途 拉力,呵呵
 楼主| 发表于 2009-12-22 11:30 | 显示全部楼层
谢谢兄弟 但是我想 遇到拥堵的状况 几乎是不可能的 因为 咱们是摩托车 不受车道的影响 可以骑上 人行横道的嘛  我指的代步只要是说的 长途 拉力,呵呵
发表于 2009-12-22 11:32 | 显示全部楼层
都不是跑拉力的车.
 楼主| 发表于 2009-12-22 11:38 | 显示全部楼层
哈哈 胡子老大 我知道这3辆车不是 拉力车 但是 跑长途是没问题的 主要是 KLX 新款的定位就是 长途啊
发表于 2009-12-22 11:54 | 显示全部楼层
其实四大厂商的车子性能相差无几,见仁见智的事情,受限于个人偏好和技术等因素,每个人都感觉也不同。建议搜索这三款车的厂家介绍网站,看看每款车是否具有特殊的性能提供,参考一下是否适合自己的口味
 楼主| 发表于 2009-12-22 12:05 | 显示全部楼层
恩 谢谢楼上兄弟
发表于 2009-12-22 12:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 wang16 于 2009-12-22 12:53 编辑

要跑个几百公里很轻松,加个大油箱免得油箱太小,如果要想日行千里的话还是推荐用600以上的拉力车行,比如XR650R,舒适性要好的多,高速也要好些
这些450都是专业车演变过来的,所以舒适性不好
发表于 2009-12-22 12:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 重庆小蔡 于 2009-12-28 13:56 编辑

个人偏向于CRF250X,动力非常的猛,摩托吧上次不是有一篇关于2005年CRF250-X  VS  CR250F的报告吗??CRF250X大获全胜。

而且CRF-X系列,不是日本生产的,是美国本田(金翼那个公司)在CRF上改进的.....操控、动力、外观、及性能,都非常的先进!

(以上是我个人意见,不是绝对啊)


PS:真丢人,把CRF250-X,写成了450,哎~~~~~现在改了,望各位兄弟包涵!
发表于 2009-12-22 13:00 | 显示全部楼层
我也想知道,等待高手继续回答!
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