gw250普版增高案例

渭南螃蟹 · 发表于 2015-4-24 22:21

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gw普版个子低一直困扰大家，看了好多帖子都是改装手把。改装手把费工费时，个人愚见，有交流的有想法请留言。

高个低个对比

对接样板

上把

渭南螃蟹 · 发表于 2015-4-24 22:22

欢迎交流。留言！

奇迹老小子 · 发表于 2015-4-24 22:29

换个旅行版的车把，或者淘宝买个增高车把，完事。。。。。

渭南螃蟹 · 发表于 2015-4-24 23:16

奇迹老小子发表于 2015-4-24 22:29
换个旅行版的车把，或者淘宝买个增高车把，完事。。。。。

换车把要换好多东西，我这个就是几个螺丝，不用在改任何东西。

小工。。。。 · 发表于 2015-4-24 23:36

渭南摩友前来围观

渭南螃蟹 · 发表于 2015-4-25 11:00

小工。。。。发表于 2015-4-24 23:36
渭南摩友前来围观

谢谢乡党

911020 · 发表于 2015-4-25 19:15

{:soso_e179:}

zsk2002 · 发表于 2015-4-27 17:01

看似很好的方法，我觉得这个方法不好。因为你抬高部分，力量全在那颗螺丝上，减震的丝扣很薄，它再设计的时候没有考虑到摆动的力，时间长肯定会造成松动，严重的可能会把减震桶给干开裂。这真不是好方法，

渭南螃蟹 · 发表于 2015-4-27 17:28

zsk2002 发表于 2015-4-27 17:01
看似很好的方法，我觉得这个方法不好。因为你抬高部分，力量全在那颗螺丝上，减震的丝扣很薄，它再设计的时 ...

仁者见仁，智者见智。这个丝扣在上联板里，也不可能加很高，最多加三公分。在加上手把里有定位销。所以请放心。我会用时间证明给大家。

偶尔路过 · 发表于 2015-5-1 22:42

我也觉得标准版车把大低，手掌撑得不舒服。

stuntxili · 发表于 2015-5-2 10:46

这个加高代价有点大了，不过确实很好看。

zgqcxy · 发表于 2015-5-4 13:33

我直接上GW250F,手把够高，直立骑行舒服。

偶尔路过 · 发表于 2015-5-4 15:53

zgqcxy 发表于 2015-5-4 13:33
我直接上GW250F,手把够高，直立骑行舒服。

请问GW250F版的车把能把替换GW250标准版的分体车吗?

偶尔路过 · 发表于 2015-5-4 15:54

zgqcxy 发表于 2015-5-4 13:33
我直接上GW250F,手把够高，直立骑行舒服。

请问GW250F版的车把能把替换GW250标准版的分体车把吗?

越野歼5 · 发表于 2015-5-29 08:41

回楼上，我也想把F版的手把改到普通版上，可是研究过，要换上连板，而且两个版本的电门锁位置也不一样，而且手把加高了，油门线，离合线刹车泵的管子都不知道够长不，谁改过出来说说

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