探寻秘境，穿越喜马拉雅 -- 皇家恩菲尔德的印度探险之旅

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每辆摩托车的配置基本相同，每车两个帆布边包，里面有一套工具和易损件。尤其少不了一个5升的油桶。有一段450公里的山路中途没有加油点。大家在最后的加油点都排队把所有容器加满汽油。在高海拔4200米和4400米各住了一晚帐篷营地，食物简单，条件恶劣。由于水无法烧开，导致我们有轻度腹泻。

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几天的高海拔骑行，途中结交了很多朋友，德国大学生，法国滑翔伞教练，美国木匠，流亡二代藏族，英国老师和印度中产阶级。这一路和他们每天晚上和早上换话题聊天。只有这2个时段我们才会做在一起，其他时间各地在路上奔跑。尤其感兴趣的话题是他们对中国和中国人的看法，有人似乎了解中国，看到了中国的经济发展，却不了解中国人；有人几乎不了解中国，觉得很陌生，只知道中国人多，地方很大。期间还很耐心地纠正了流亡二代藏族对当今西藏的偏见和无知。和印度的骑友聊天最有意思，我们和他们打过仗，达赖和他的流亡政府又还住在印度，我们去的时候刚好习主席访印，所以话题很多。因为我们都来自第三世界国家，就更容易成为朋友，其中一位说了一句话我觉得很好笑，但是却很认同” if indians and chinese can be friends, we can fuck anyone in the world" = 假如印度人和中国人成为朋友，我们可以欺负世界上的任何人。{:soso_e128:}

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在第三世界国家l旅行碰上修桥修路比较正常。乘这个机会休息一下，或者和各国摩友交流一下。

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德国大学生油门比较猛，以前经常骑单车速降。但是运气不佳，遇上爆胎。于是大家帮忙补胎，好心的中国人帮了大忙，三脚猫的补胎技术居然成了专家，技术难点在于撬胎，不能把轮圈搞的变形难看，其他就容易了。海拔比较高，整了一个小时，气喘嘘嘘。同伴的车载经过几百公里颠簸，排气支架断裂，先捆起来找地方焊接。

musizhen1975

很棒的照片，很有勇气的旅行。

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继续前进，德国小伙又是一马当先，没走远，塌方，看得出来他有点高原反应。 下午时分翻过垭口后在山脚喝茶，茶其实就是奶茶。无论在什么地方，总有好喝的奶茶，每个地方口味还不一样。

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加油点总是会碰见很多人，KTM390印度售价25000人民币，印度人说价格很好，尤其是塑料件便宜，坏了直接扔。

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翻过垭口就进入Ladak, 列城自15年前听法国人说过，就一直觉得是个神奇的地方，国外的一些徒步杂志上刊登的一些列城照片让人想起1950年以前的西藏。 其实还有一部非常棒的电影“色戒”英文名 Samsara, 2001年首映，性感偶像钟丽缇主演，就是在列城拍摄。从此这地方就上了我的 "to do list"。

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还俗的僧人爱上了农家女，看破红尘以后却又抛妻离子。

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1975年才对外开放的拉达克地区的确有世外桃源的感觉，北有喀拉昆仑山脉作为屏障，东临西藏高原，西边和南边与喜马拉雅山脉接壤，海拔3500米的首府列城是拉达克最低的地方。每年的11月到4月就交通断绝，一般没有游客。地理环境决定了当地人有机会保持着他们自己的生活状态：平和、尊严，不受外来文化的冲击。在克什米尔，也只有在列城很少看得到军人。在历史上，拉达克曾经是丝绸之路的商人聚集地。列城山头上耸立的宫殿遗址，据说是布达拉宫建造时的模仿对象。

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musizhen1975 发表于 2015-3-20 22:24
很棒的照片，很有勇气的旅行。

多谢夸奖

纵横山鹰

easyrider 发表于 2015-3-20 22:40
加油点总是会碰见很多人，KTM390印度售价25000人民币，印度人说价格很好，尤其是塑料件便宜，坏了直接扔。
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这么便宜{:soso_e114:}

狼天

中意的车车，想去的景点。一起共享了{:soso_e192:}

easyrider

纵横山鹰 发表于 2015-3-21 01:00
这么便宜

恩，便宜。总的不会超过三万。

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狼天 发表于 2015-3-21 05:17
中意的车车，想去的景点。一起共享了

在印度只能骑这个车，有日本车但是没有感觉了{:1_121:}