【转帖】骑士—请远离肾上腺素陷阱

徐州车迷

你常听到有骑士说：“今天的骑行太刺激了，爽翻天了”。实质上，他的肾上腺素肯定在骑行中分泌旺盛。肾上腺素的增加，可以出现在骑行的任何时候，面对陌生险峻的弯道、复杂多变的突发情况，或者是强大扭力下的急加速，都可以让人体产生应激反应，肾上腺素会大量分泌，使人在处于危险状态时，能够更快的作出物理上的和精神上的反应。 肾上腺素的作用是引起动人体兴奋。具体地说，血压上升、心跳加快、代谢率提高、细胞耗氧量加快、血管舒张、脾脏中的红细胞大量进入血液循环、骨骼肌和心脏中血流量加大、同时抑制消化管蠕动，肠壁平滑肌中血管收缩，血流量减少，以减少体内不必要的耗能；同时让骨骼肌的肌糖原分解为葡萄糖，肌肉力量变大，使人体对外可用的能量大增。这就是肾上腺素快感的来源。 这就产生了肾上腺素陷阱。正如有些骑士说的，骑上车扭动油门就会快感大增。请注意，这是一个陷阱。我一眼就能看出，在团队里的哪些骑士正在被这陷阱吸引。 怎么分辨？很容易。那些一有机会就全力开油门的、弯道走线喜欢贴近极限的、并线变道线路诡异，让人从后边看着心跳的……令人忧心忡忡的是，一旦你经常性的肾上腺素分泌，快感就会降低，你会需要更多的刺激，就会需要越多的肾上腺素来支持快感。为了这个，你需要更大扭力的车、更激进的行车方式、更快的过弯。这个我把它称为肾上腺素麻痹综合症。除了会更喜欢逼近危险，还会让你对危险的前兆麻木不仁，增加事故发生几率。 说到这个，我会聊聊和肾上腺素相关的日常骑行和长途旅行。 日常骑行偶尔激进，对肾上腺素浅尝即止未尝不可，否则过于无趣。但是，我要提醒你的是，经常性的肾上腺素亢进，会使你骑行后的疲劳感增加、对危险的感知能力减弱，需要避免。 长途旅行中，要是你一开始的骑行就很兴奋激进，那么你安全完成旅行的几率会大大降低。特别要避免的以下情况：一上路就豪情万丈，感觉状态特别好，过弯完美快速，变道雷霆电闪；晚上休息时特别亢奋，睡的很晚；一般持续的肾上腺素亢进能维持2-3天，而往后的旅程你会觉得疲劳不堪，因为你在前面的旅途花费了太多的储备能量，而里程实际上却要按部就班。请记住，肾上腺素亢进下的能量消耗比平和状态下多上好几倍。要是这样说显得不够明白的话，请回想下你是否有曾经有暴怒状态下的打架行为，是否几分钟的时间就能让你事后感到手脚无力？ 所以，无论日常或长途旅行，保持平和的行车状态对保存体力和减低风险有重要意义。弯过得再快，加速再凌厉，奖杯也不会落到你的头上，除了自欺欺人的自豪，留下的往往是残酷的结果。 肾上腺素快感，在骑行乐趣中，算是底层享受。远离危险，减少肾上腺素分泌，是理智之道。古人曰“君子不立危墙之下”，明晓得有个弯那么急，你偏要去快速过一下，带着心跳的感觉出弯，是否是主动立于危墙之下的行为呢？ 我们把ABS、ESA什么的叫做车辆主动安全装置，骑手同样也要有主动安全装置——那就是规避风险的意识。 骑行的乐趣有很多，比如骑友间的友谊、谦让有礼的行车方式、顺畅的行进、旅途中的美景美食、和异地的人攀谈、人生的思考和感悟等等。而这些，离开了安全都是空谈。所以，安全守则其一：远离肾上腺素陷阱。 文：老K

徐州车迷

牢记安全，理性驾驶！

策马行天下

这贴一定要顶 !见过太多瞬间成为历史人物的事 .

驭·摩·人

学习了！……

叫我小四

受益良多，文字里面说的颇有道理

junchao32

深层次地刨析了 不做死不会死 的道理！

皇家野驴

严重顶，这是好帖呀。

zy8125

严重学习了，受益良多啊

小丸仔

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拆迁办

说的有道理   谢谢分享！

驭·摩·人

无论日常或长途旅行，保持平和的行车状

态对保存体力和减低风险有重要意义。弯过得再

快，加速再凌厉，奖杯也不会落到你的头上，除

了自欺欺人的自豪，留下的往往是残酷的结果。     ——赞一个！

加百列

享受过程，远离危险