（—.—）口水，Aprilia MANA 850 ABS

梦想做骑士

Aprilia MANA 850 ABS真正采用汽车广泛使用的先进的三种不同模式全自动变速系，被誉为“变速魔法师”。

◎划时代的850 Mana
Aprilia MANA 850 ABS拥有非常潇洒的外型及一切现代醒目NK车应有的要素，骨骼先天良好；她的前卫头灯具是今世界级摩托车厂商争相采用的设计；钻石型高拉力圆型钢管车架，流线型的油缸、座鞍尾兜设计，还有独特左置式单筒弹簧油压减震，配合纤巧全新的90度V2引擎，全车都散发着设计师巧夺天工的巧的造型。

◎假油缸的设计
将传统油缸的位置变成头盔舱，开关设在把手把上，电控式加防意外打开装置。而油缸入油口设在车尾，揭起尾座即见入油口。真正的油缸则设在座位之下，这设计有助降低重心，提高操控性能。

◎先进变速装备
850 Mana所配用一套先进的电子自动变速系统，可作三种不同模式选择，分别是：Touring（巡航）/Sport（运动）/Rain（雨天）模式。Touring是一般路面使用，Sport是适合山路中使用，而Rain则是雨天使用。

◎顺序式（sequential gearbox）变速器
顺序式变速性可以追索至90年代初在F-1车坛，由法拉利车队率先引进此先进系统代替传的离合器手动变速，后来在英国房车锦标赛（BTCC）被各车队广泛使用。顺序（sequential），顾名思义，是变速的上落过程是单一方向，所以由被称为+/-变速，变速的过程正接，不是加就是减，这设计真是够傻瓜式了，对于开习惯小车的骑士来说也能得心应手。至于850 Mana的所采用顺序式7前速加减变速模式，骑士们可选择用手掣或是脚踏来变速，亦可自由选择在何时使用那一种变速模式，非常民主。

◎全新的90度V2发动机
850 Mana用一台全和非常纤巧的水冷四冲程90度V2 OHC  8气门双火火式发动机，动力非同一般，高度的顺畅几无言表。

◎机械结构
她身上那副骨骼是采用编织式的高拉力圆型钢管钻石型车架，悬挂系统方面，前悬挂是43mm倒立前叉120mm行程，后是单一式铝合金后摇臂配合独特左置式单筒弹簧油压减震，设预载及回弹调校125mm行程。

◎制动系统
前为320mm直径双碟配Brembo 4活塞放射式卡钳，后320mm碟配单活塞上钳。

〖御风随行〗

欧洲车的做工与外观的确相当的引人口水~！！  可惜这款车对强调驾驶乐趣的朋友来讲有些遗憾了

梦想做骑士

0应该算是变种绵羊

摩托大帝

好车！

金城

欣赏---------------

潜艇354

{:1_132:}欣赏

赵风雨无阻

好车 "''''''''''''''''''''''''''''''''''''

西安越野联盟

美的很啊  {:2_63:}

气象兵

好车、顶一个

大蚂蚁大大大

好车，顶 顶

江湖小虾

好车只能欣赏了。

生姜片

欣赏，欣赏

中昊光阳

Aprilia MANA 850 ABS----好车，顶 顶

雷声大

顶··顶··顶··顶··顶··顶··顶··顶··

不知道有没有2手过来的··{:3_98:}

摩托骑我

漂亮的好车，在杂志上看过。