全面剖析雅马哈250冷车难启动的修复过程

崔力根 · 发表于 2013-12-29 10:08

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朋友的一辆小板鼓，机器很好，就是两车不着火，三四个人轮流推或者直接拴绳拉才能着车，热车后怠速稳定，动力充足，一下就着，一切正常。根据多年维修经验，应该是气门关闭不严所致，现在马上拆解，过程将图文并茂解说，请各位摩友关注。

放下屠刀！ · 发表于 2013-12-29 10:43

来顶崔老师的帖子，坐等看大片{:soso_e113:}老师加油耶！

limaolin · 发表于 2013-12-29 10:52

先围起在说

mm411472669 · 发表于 2013-12-29 10:57

在哪呢图图

崔力根 · 发表于 2013-12-29 11:34

拆外壳就不做图片了，只说发动机部分，先说拆前必须做的一件事，把发动机往右侧放倒，静置5至十分钟，让气门室内的机油流回发动机底部，不然打开气门室盖机油流到发动机上再流一地就丢人了。

崔力根 · 发表于 2013-12-29 11:42

本帖最后由崔力根于 2013-12-29 11:43 编辑

拆开气门室盖后，转动曲轴处于一缸上止点位置，用塞尺测量气门间隙。

崔力根 · 发表于 2013-12-29 11:46

左边进气门用0.02的都下不去，几乎为0。

崔力根 · 发表于 2013-12-29 11:47

再量右边，0.10.

崔力根 · 发表于 2013-12-29 11:49

再量2缸，左边为0.09.

崔力根 · 发表于 2013-12-29 11:54

本帖最后由崔力根于 2013-12-29 12:08 编辑

按此方法依次测量的结果。这要好着车就出了鬼了。

改装梦想 · 发表于 2013-12-29 11:54

站起看崔老师的技术，学习一下

崔力根 · 发表于 2013-12-29 12:15

排气门很好，不用管，现在说拆解，先拆掉防止小链颤动的压板支架。

崔力根 · 发表于 2013-12-29 12:18

再转动曲轴使一四缸凸轮轴的桃尖处于水平状态，这样既省力又安全。

崔力根 · 发表于 2013-12-29 12:50

这时可轻松拿掉三四缸凸轮轴压盖，

崔力根 · 发表于 2013-12-29 12:51

再拆一缸最左边的两个螺丝。

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