2014 CF650NK 15公里骑行报告__感谢“摩了个吧”和"博尔特"（1楼已补照片）

舒夫真高

早上起来，已经是5:30了，小盆友还是早早起来锻炼身体，我们只能陪着，到忙完小盆友的事情，看到天亮了，但是发现了居然在中山出现阴霾，真的是奇怪的事情，难道预示着今天是不寻常的一天？

出发了，发现了幻影的油表已经剩最后一格（后来才发现是油表不对引起的，我后来加油才加了40块钱不到的97 。 。 。 。）到了沙口大桥才发现小榄地陷。。。绕了很远的路才过去了，买完早餐到君豪酒店已经查不多9点了！然后打的到目的地已经快10点了，上完后牌照已经差不多10:30了，然后就有了下面的视频

声音
http://v.youku.com/v_show/id_XNjQ1NzMyMTU2.html

外观

http://v.youku.com/v_show/id_XNjQ1NzM4NTcy.html

我发现在我们这个区是不能直接发视频的！在国产摩托区是能发视频的。。。为什么呢？连想弄个超链接都弄不了。。。怎么回事呢？那么很多论坛的朋友都嫌弃麻烦不会去看那个视频了。真是很伤心。

我载着“摩了个吧”出去路上跑了一圈，转速一直保持没有超过4000转，但是每次换挡以后再扭油门的时候，650NK都有一种想挣脱你的感觉，就是把手想脱开你的手的感觉！这种感觉在幻影上面就算1档起步都比较难出现了！所以650NK的低扭真的不是跟你开玩笑！

往后就是以60多70公里不到的巡航速度跑了大概15公里左右的公路，一路上有急加速，有多人的市场道路，650NK还是表现出包容性很强，就是适合不同道路状况的！也不会说排量大了就不好控制，输出还是很平顺！这个“摩了个吧”应该有感觉！最后是安全到达“摩了个吧”的家了，放到车库，算是完成了基本任务！因为时间问题，都没有来得及继续深度试驾一下！真的希望还有机会啦！然后“摩了个吧”驯服了幻影，恭喜恭喜！

说说总的感觉，我是173cm，骑上车之后是两个脚尖多一些能着地，就是脚趾部分能着地，刚跨上去的时候，感觉因为不是全脚板着地，心里有点不踏实，但是开起来以后就没有了这个感觉，车辆很稳的！不知道是不是我手短，感觉稍微有一点点向前趴，一点点，不是很多，比幻影向前趴多一丁点，但是还是能感觉出来的。

说一下个人感觉，先说好的：

1.      低扭很好！真的每档加油都有脱手感觉！

2.      声音是我喜欢的粗鲁的拖拉机声音！（大家可以听听视频）

3.      做工，对于我只接触过幻影的人来说，我觉得国产做到这样还是及格了！（只能说及格）

4.      空挡很容易挂进去！（比我的幻影容易至少5倍，哈哈）

感觉不好的地方：

1.      仪表盘太小了。。。。我是5.1,5.0的视力的，说真的，在开车的时候我只能看到时速和公里数，其他的图案，真的把头都靠到很近很近，都还是看不清。。。你妹阿。。。

2.      发动机的发热真的很厉害！我们昨天的气温大概是23℃左右，但是我开着车停下来等红绿灯的时候真的感觉是炎炎夏日啊！裤裆感觉太“温暖”了，是不是650NK都是这样的情况，这样的热浪是正常的？我想影响我买车的就只有这一条了我要去咨询一下，网络上面有人有er-6n，看一下发动机发热情况怎么样，但是不同人不同的感受，最有用的办法就是直接试驾一下er-6n，但是我看应该没有这样的机会啦，唉。。。

3.      振动问题，15公里左右的路程上面，屁股都有高频振动！两个脚踏的地方也是！这个振动是不是因为我一直保持在4000转左右，所以刚好是共振最大的地方？但是我觉得4000转应该是日常使用的时候最常用的转速，振动这样子，屁股真的太容易天天都麻掉了。。。。不爽！

4.      换挡的行程有点大！不知道是不是因为是我的幻影换挡行程短的原因，所以感觉650NK的换挡行程有点太长了！在1档起动后，想快速换二档的时候，好几次都是挂进去N档，然后再扭油门！这样的感觉不是很好！（话说回来，这是不是因为我的脚短呢。。。本人173cm，开幻影是感觉刚刚好的）不知道换挡行程能不能调整短一点呢？

5.      换挡冲击有点大！我已经是把离合全捏住了！就是全合上离合了！但是从N档换1档的时候，车子还是很明显的振动一下！很大的“哒”一声！是不是其他的大排量摩托车都这样呢？咨询一下大家，谢谢哦，因为我只是开过650NK这一台大排量。

6.      离合器有点紧！我是带着手套开车的，开完15公里的路程以后，左手还是感觉有点累！可能是比幻影的紧一点，所以觉得有点吃力，可能开多两次650NK习惯了就好了！这个不算很大的问题。

7.      本身车子上面没有地方放碟刹锁（这个算不算缺点？）

8.      感觉手把不够粗，比幻影稍微再粗一点点就更好！

摩了个吧

楼主很像王力宏
楼主语文有点体育老师味道
到时我们在市场那里才15左右的速度，想不烫都难。

摩了个吧

压根不用感谢阿博
他自从开上A6之后，话少了

舒夫真高

摩了个吧 发表于 2013-12-9 11:52
压根不用感谢阿博
他自从开上A6之后，话少了

同意！{:1_121:}

舒夫真高

摩了个吧 发表于 2013-12-9 11:51
楼主很像王力宏
楼主语文有点体育老师味道
到时我们在市场那里才15左右的速度，想不烫都难。

不要吹水啊！{:1_128:}

摩了个吧

哎，说句实话吧，你帮我把车放进车库的时候，我感觉你比我还爱惜这车，我不知道下次推出来的时候是什么时候。

舒夫真高

摩了个吧 发表于 2013-12-9 12:51
哎，说句实话吧，你帮我把车放进车库的时候，我感觉你比我还爱惜这车，我不知道下次推出来的时候是什么时候 ...

那肯定的阿！车都是用来爱惜的！不过，我就从来不擦车的！看到你昨天擦车很认真的说！除了倒后镜和仪表盘！因为越脏越没有人看上！{:1_127:}

小学还没毕业

{:soso_e100:}

疯子兴

1、新款仪表已经比老款好多了。。你看看我的老款才知道什么叫小。
2、发动机的热浪绝对的热。。那是再正常不过的了。大排量都热。
3、4000转确实是个共振区，而且是发力点。一般骑车用到4000的不多。要么3000多点，要么就提速超过4000了，（我是这样的哈）震动其实不算大。毕竟你还没过磨合期。到了3000KM换了新机油再试试吧。
4、换挡行程确实有点大。。挂进N档的几率太高，导致骑行的时候升档有一定危险性。我的车也是一样的。我骑过好几台春风都这B样。。
5、换挡冲击大，是肯定的。也很正常！你还没见过更大的。。以前在北京一哥们的954挂1档简直就是敲进去的声音。
6、你骑了黄龙再来感觉春风的离合吧。。你会忽然觉得好幸福
7、不算缺点。还有后尾座底下的空间啊。
8、人家厂家故意改进了手把胶，改的和川崎一样的。你缺觉得细了，我的老款就粗壮，不过真的不舒服，我自己已经换成川崎手把胶了。

文哥

我还没见过14款的真车呢，真是羡慕你们啊。
热量大排都大的啦，前个月一个杜卡迪大魔鬼的朋友还和我抱怨，说夏天过了，腿毛都给烧没了。
换挡声音也是一样，大猪头进档，声音和敲锣一样，咚的一声，你如果离合先捏个10几秒再进档，声音就会小点。
好想把你的上泵拆了装我车上去哦，哈哈，好漂亮

摩了个吧

疯子兴 发表于 2013-12-9 13:17
1、新款仪表已经比老款好多了。。你看看我的老款才知道什么叫小。
2、发动机的热浪绝对的热。。那是再正常 ...

兴哥你好，兴哥你每月交50元我，我去帮你声讨个版主回来。

春风650NK

楼主现在有没有克服身高缺陷啊？话说我还比你矮三公分呢{:soso_e113:}

一个新人而已

顶，试驾下来是准备干一辆还是等等KTM390

文哥

楼上头像我看了足有30秒

舒夫真高

春风650NK 发表于 2013-12-9 14:43
楼主现在有没有克服身高缺陷啊？话说我还比你矮三公分呢

这个没有问题的，只是我载着人，而且是别人的车，所以要谨慎小心点啦！如果我自己一个人开，会放得开一些的！还好啦！我觉得650NK的坐高ok的！{:1_127:}