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wr450f比crf450x耐用的原因?

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发表于 2013-11-7 11:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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论坛大部分的声音都说wr450f 比crf450x耐用,不是说本田在日系摩托车里面是最皮实耐用的吗,大家探讨一下。另外这两个车子维修保养 和故障率哪个更好。
发表于 2013-11-7 11:32 来自手机 | 显示全部楼层
不懂,学习!
发表于 2013-11-7 11:54 | 显示全部楼层
这个不用问,肯定是雅马哈WR450F,历届拉力赛都是雅马哈-WR450F冠军,事实证明一切!本田-CRF450X的气门是弱点!做工看上去比雅马哈-WR450F,要好一点!
发表于 2013-11-7 13:14 | 显示全部楼层
不懂的路过
发表于 2013-11-7 15:43 | 显示全部楼层
{:soso__3669389859068460655_3:}
发表于 2013-11-7 16:08 | 显示全部楼层
这个东西论坛里面的  沧海大哥比较懂
发表于 2013-11-7 16:17 | 显示全部楼层
南昌还有玩越野的?

点评

江西这边玩车的很少  发表于 2013-11-7 21:31
发表于 2013-11-7 18:41 | 显示全部楼层
进来学习学习~~
发表于 2013-11-7 19:40 | 显示全部楼层
我的水货07年450X玩一年了,非常耐造,300V伺候,气门可没R板娇气。好操控。适合飞跃和弯道,中低扭强劲,就是车较重,玩惯了他在开XR650R跟小鸡是的好耍,WR钛合金5气门,怠速难听,高速很骚,不好操控,像是温柔的野兽,不过俩车都很好,千万不要图便宜买药车,贵有贵的道理
发表于 2013-11-7 19:44 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}{:soso_e179:}
发表于 2013-11-7 19:45 | 显示全部楼层
我对我车很满意
psbCAT2EOGV.jpg
发表于 2013-11-7 20:14 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2013-11-7 20:26 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
发表于 2013-11-7 21:20 | 显示全部楼层
CRF450的气门材质的问题,本田一直不改进;
YAMAHA的钛合金气门则非常耐用。
发表于 2013-11-7 21:31 | 显示全部楼层
价钱问题吧···········
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