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没有大链盘的解决方案

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发表于 2013-9-9 16:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 zctok 于 2013-9-9 16:45 编辑

刚改了一个黄川,车架是黄川的,前后轮圈是新大洲175的 ,前减震是天王250的,后减震是西风400的拆车减震,但是问题出来了
1:上下联板是新大洲175的 ,放到黄川车架上,轴太粗,太长,没办法,上车床解决的,现在完美装上
2:新大洲川崎175的后牙盘是428的6孔链轮,而黄川的是520的小链轮,必须改动后牙盘才行
目前解决方案,线切割掉428链轮的外圈部分,线切割掉黄川250大链轮的外圈部分,将黄川250大链轮的外圈部分焊接到新大洲川崎175的的内圈部分
但是,这个方案是临时方案,以后要换链轮 还要这样来一次,且结实程度不容乐观,有没有更好的办法解决这个问题?求高手赐教!

本人还有个机车改装qq群:280924742  希望高手加入 共同探讨

发表于 2013-9-9 18:04 | 显示全部楼层
等待解决····
发表于 2013-9-9 20:54 | 显示全部楼层
把尺寸量好,去淘宝里找找,有时也能找到。
发表于 2013-9-9 21:11 来自手机 | 显示全部楼层
把后轮换回原装的''''''''''''

点评

这个方案是最差劲的。。。改后轮就是为了增粗,改完原装的完蛋了  发表于 2013-9-9 22:57
发表于 2013-9-9 21:46 | 显示全部楼层
原装的HK后古应该非常难找。
找到也意义不大,不如把前面的小飞改了。

点评

小飞改跟大飞改一个道理,难易程度也差不多,而且,我特意买的520油封链条,准备上520的链条,再去换上428的可惜了  发表于 2013-9-9 22:58
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