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楼主: 麦田骑驴

涅槃小三儿的西藏行

 火... [复制链接]
 楼主| 发表于 2013-8-19 11:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 麦田骑驴 于 2013-8-19 11:12 编辑

一路天蓝蓝。蓝得清澈、蓝得深邃。
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 楼主| 发表于 2013-8-19 11:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 麦田骑驴 于 2013-8-19 11:40 编辑

提气的标语 :缺氧不缺志气 海拔高斗志更高
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邦达广场
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亚拉山
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下山后便是著名的怒江七十二拐。从山顶道怒江谷底海拔陡降2000米,某些拐弯处光亮如镜,队伍中两辆车在下坡中不慎摔车,万幸人车无碍。
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怒江。两边山梁光秃秃没有植被,只有骑行怪异犀利的岩石骑行中画面震撼至心,怒江有就如一条巨龙怒视着你,你会感觉到自己那么卑微,根本不敢正面直视他。
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夜行至“勇士山脚下的村庄”——八宿。
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安顿在此。老板是个最会做饭的厨师,牛排、卤牛肉相当美味。赞一个!
只是第二天早餐有点坑,虽然味比较正,但分量很少,而且20一碗的价钱是万万没想到的。
老杜造了两碗。
“丫的,北京最好的炸酱面也花不了40一碗哪!”直呼上当。
发表于 2013-8-19 11:40 | 显示全部楼层
{:2_62:}
 楼主| 发表于 2013-8-20 00:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 麦田骑驴 于 2013-8-20 00:51 编辑

D10芒康-然乌-波密
今天计划跑到波密,200多公里的路程不远,所以早上起床后大家都慢悠悠,小蒋到城里换机油,老杜细心的洗他的爱车,小肖睡懒觉睡到十点半,不知道是高反了还是睡多了,起来说头疼。

大家都忙各的,我没事干逗狗。
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吃罢20块的牛肉面,12点,整装待发。

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在路上。
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在路上最高兴的事除了遇见叫人震撼心动的美景就是和迎面驾驶摩托驶来的藏民挥手高呼:扎西德勒~
骑行中正好手里拿着手机,记录下了这温馨的一幕,可爱的孩子们正在路边玩游戏老远听见摩托车的轰鸣声也热情的高喊着扎西德勒!
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西藏雨季的雨是随时随地
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武钢集团公司援建,荣幸
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 楼主| 发表于 2013-8-20 01:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 麦田骑驴 于 2013-8-20 01:40 编辑

八宿算是比较大的县城,可加油站都没有油加,我的小半箱油跑到然乌表示压力山大。但队友老杜和小蒋的油箱都不小,所以关键时刻不愁马儿饿到跑不动。
精神抖擞又翻越了一座四千米以上的山——安久拉山。
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后山上的植被逐渐茂盛,沿途雪山绵延不绝,蔚为壮观。
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只是不知不觉手套在雨中湿透,冷雨让体温不断下降,寒冷中不断打颤。
一路炉况还是不错的,只有到然乌前的然乌沟路上塌方和碎石很多。然乌沟一路也很惊险!
小蒋被一路的雨水冻的受不了,到然乌撒娇的提议今天停下休整,但依据少数服从多数原则还是选择继续雨中前行,买了个车把套,外面仿皮里面带毛的那种,虽然套在他的车上确实很怪异,但至少不冻手了,路上还骄傲的问我:大哥你冻手么?!
我套了个洗碗的橡胶手套,手不湿,自然也不冷。
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然乌加油站厕所。学会了藏文的“男女”两字。
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然乌只有一条街,我们错过了然乌湖,当时误把安目错当做了然乌。这也是到了波密后翻地图才知道。
阴雨中的安目错
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沿着安目错前行不久,湖水决堤似的流了出来,就是帕隆藏布江的源头。G318就是沿着帕隆藏布江一路向西的。
路面被雨水冲损,涉水路面下暗藏杀机。

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雨一直下,直到波密。
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平整的板油路两旁茂盛的原始森林,绿意正浓。
若不是远处的雪山,我真的以为我到了江南。
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刚进波密,突然一缕阳光穿透漫天云层,天晴了。


 楼主| 发表于 2013-8-20 13:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 麦田骑驴 于 2013-8-20 13:45 编辑

D11 波密-墨脱-波密
刚到波密就听说通麦前方塌方,道路仍在抢修。波密已经聚集了很多各种方式的旅行者,旅馆也供不应求,所以第一件事就是找个旅馆。
旅馆窗外远处就是雪山,风景不错。
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第二天还是没有前方通行的消息。那就正好墨脱去看看,听说路上的原始森林也不错,正好也感受一下中国终极越野之路。
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刚出发路上捡的俩徒步的妹纸。
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云雾背后是神秘的雪山。难见阵容。
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山脚下的悠闲自在的牛群
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登高望远。每天都有新鲜的震撼人心的画面让人感动。





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 楼主| 发表于 2013-8-20 14:10 | 显示全部楼层

2009年7月,由克莱斯勒(中国)汽车有限公司和《中国国家地理》杂志社共同发起寻找中国终极越野之路的活动。最终,探路车队成功探寻了四条中国版图上的顶级越野路线--中国唯一不通公路的墨脱、世界平均海拔最高的自然保护区阿尔金、世界干旱核心的黑戈壁,天堑要素汇集的天山。在激烈的角逐中,墨脱路线因其无法复制的绝美风景和极具挑战的越野难度,而成为众望所归的中国终极越野之路。
墨脱作为中国唯一不通公路的县城终于在2010年12月15日随着墨脱嘎隆拉隧道的贯通成为历史。
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“终极越野之路”绝非浪得虚名,刚出嘎隆拉隧道就来了个下马威。
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沈阳老大哥不OK,爱车之人表示伤不起,打道回府了。
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最深处的泥塘没过脚踝,不小心还倒了车。真心对坐在后面的妹纸表示对不起。
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出来了不就是疯的么,继续向前冲!

 楼主| 发表于 2013-8-20 14:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 麦田骑驴 于 2013-8-20 14:40 编辑

墨脱公路。继续前行,美景依旧,挑战依旧。


向墨脱公路上的养路工人致敬! DSCN8859 (1800x1350).jpg

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妹纸喊冷,骑行手套+头巾+T恤自制护膝
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带俩妹子老杜上厕所都成了难题
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 楼主| 发表于 2013-8-20 14:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 麦田骑驴 于 2013-8-20 14:41 编辑

如果你喜欢挑战,来墨脱公路吧!绝对够刺激,让你难忘。 DSCN8858 (1800x1350).jpg

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老杜可怜马儿的链条都跑掉了。。。
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 楼主| 发表于 2013-8-20 14:48 | 显示全部楼层
把妹子放在这拦个顺风车送走。
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打道回府,嘎隆拉隧道旁雪山近在咫尺,冲!

 楼主| 发表于 2013-8-20 15:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 麦田骑驴 于 2013-8-20 15:14 编辑

沿着山间小路前行。估计马儿回头诧异的在想:这烂路也能有人走?药吃多了吧?!
说实话,我是忘记吃药了。到了波密我的高反已经不见了,海拔不到三千嘛~
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水下的石头又滑又松,不幸又倒车了。。。一天二次。
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推车是最保险的,不过冰冷的山水很冻脚。
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雪山旁四个藏民上山采虫草的,进山三天虫草没采到采了一大堆的野菜。这个藏族大哥普通话不错也很善言谈,和他聊了半天,聊了他的带警徽的帽子,聊了他采的野菜。还提出带他们下山的要求,容我们上雪山玩完再让你们搭顺风车。
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生平第一次近距离接触雪,生在重庆的小肖很兴奋
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就让我在雪地上撒点儿野~~~~~
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厚实的雪层下也有陷阱,掉下去应该可以冻成冰棍
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雪山旁边还有坚强怒放着的鲜花
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正玩的兴起,突然一整片雾气笼罩下来,天色不早,该撤了。



 楼主| 发表于 2013-8-20 15:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 麦田骑驴 于 2013-8-20 16:09 编辑

天色渐暗,雪山依旧圣洁洁白。 DSCN8917 (1800x1350).jpg

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自动洗车~
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洗完车还要喝一口。为了拍这张,小肖脸都冻抽了。我说没拍好,再来一次。
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达到波密晚9点,天仍未全黑。



 楼主| 发表于 2013-8-20 16:42 | 显示全部楼层
D12密野仙踪
早上接到不幸的消息,昨天通路一小时之后又塌方了,埋了俩驴友。
波密小镇因塌方聚集的人越来越多,通麦部分旅店已经坐地起价,我们住的地方老板也不厚道,昨天一百今天叫价二百,跟他理论一番讨价还价到一百二。小肖呆不住独自一人出发,计划到通麦等待,我老杜和小蒋安全起见,决定续在波密休整。
送别小肖午饭后我和老杜波密后山休闲游。


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哦买噶的。速度太快,两天三次了。


 楼主| 发表于 2013-8-20 16:51 | 显示全部楼层
随手继续瞎拍
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看够没有?还不让路,我妈喊我回家吃饭了!

 楼主| 发表于 2013-8-20 16:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 麦田骑驴 于 2013-8-22 21:44 编辑

D13
波密-通麦-林芝-八一早上听说通车兴奋不已。在这家吃了三天的豆浆油条,味道很地道的~
一大早上的还没来电,鼓捣发电机,这边几乎所有店铺都会自备发电机。今天就我们仨了。
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今天就老杜、小蒋我们仨了。
虽然小雨飘着,但既然有了前方通路的消息还有什么能拦得住我们呢。
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云雾缭绕 似仙境
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遇一队摩友,一匹马儿抛锚,下车看能否帮忙。试了各种可能性,最终对付着上路,浩浩荡荡十几辆摩托,甚是壮观。
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全手工不锈钢房车。川藏线上都是奇人。
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路是它们的,停车耐心等候。
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到达通麦,汽车已经排起了长队
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没找到修摩托车的地方,在向大姐的地盘儿安心修车好灌满水壶,开路。
小狗狗可不友好...
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向大姐依旧和电视里看到的一样和蔼可亲
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