我的鑫源X5（23页装箱子，35页改排气，37和51页阶段评价）

越@越野

德山老刀 发表于 2014-5-20 09:44
叉五油耗差别比较大，有的低至3.1升，有的高到5升，我的一直比较稳定，3.5-3.8之间。

这是台单缸四气 ...

你好；我有点事问你。

德山老刀

越@越野 发表于 2014-5-25 12:09
你好；我有点事问你。

？

越@越野

德山老刀 发表于 2014-5-26 10:34
？

对讲头盔在那买的、

越@越野

越@越野 发表于 2014-5-27 14:18
对讲头盔在那买的、

可以电话联系吗、

越@越野

越@越野 发表于 2014-5-27 14:20
可以电话联系吗、

回个信吧，

HWW19761031

老刀您好，一直关注X5，想请教一下，现在出的X5，是不是出厂就升级了点火器，另外，铁质油箱是不是出厂就升级，还是这两样都需要另外加钱才能升级呢，谢谢。

德山老刀

越@越野 发表于 2014-5-27 14:18
对讲头盔在那买的、

对讲头盔是用小强对讲系统改的，后来我又加了维迈通，可以兼听对讲机、手机或导航仪，结伴出游挺方便的

德山老刀

HWW19761031 发表于 2014-6-4 02:22
老刀您好，一直关注X5，想请教一下，现在出的X5，是不是出厂就升级了点火器，另外，铁质油箱是不是出厂就升 ...

现在已升级铁油箱了，经销商是否升级点火器我倒不清楚，参加超导的团购的话，可以升级点火器。升级后的点火器，低速不断火，转速限制放宽到约9000转。

上述升级是免费的

HWW19761031

德山老刀 发表于 2014-6-4 08:55
现在已升级铁油箱了，经销商是否升级点火器我倒不清楚，参加超导的团购的话，可以升级点火器。升级后的 ...

老刀您好，我现在骑决胜250，一直关注X5，最近想入手，国产车骑过来，有些话不用说，但是个人支持国货，自主国产摩托车需要时间，也希望自主国货的企业争气。所以想请教一下您，X5发回来以后，那些地方时需要必须收拾的，那些地方是需要注意检查的，有劳您啦，谢谢

HWW19761031

对了，忘了表扬楼主，当小白鼠幸苦、改装幸苦、发帖辛苦、让许多摩友少走弯路。

德山老刀

HWW19761031 发表于 2014-6-4 09:24
老刀您好，我现在骑决胜250，一直关注X5，最近想入手，国产车骑过来，有些话不用说，但是个人支持国货， ...

叉五的问题，大部分是装配问题，有人提车后将整车拆散自己重装过，具体的问题一时罗列还真麻烦，你加车主群吧

鑫源做这个车还是很有诚意的，主要部件都很扎实，但是出于成本因素，有些小件须提升，如离合器拉索，大灯灯泡，把手胶等。

HWW19761031

德山老刀 发表于 2014-6-4 12:28
叉五的问题，大部分是装配问题，有人提车后将整车拆散自己重装过，具体的问题一时罗列还真麻烦，你加车主 ...

很感谢您，有机会来银川，热烈欢迎。

CR-250

国产毕竟是国产，随着年龄的增大，我也在思索着从进口回归到国产。但很难自我调整到一个相对平和的心态来面对国产车，毕竟要从BMW KTM N辆日系车回归到国产，必须得先调整好心态方可实施。
楼主的帖子写得不错，让我有点想入手这款车的小冲动，前年鑫源来我们这搞试驾活动，恰逢我正有事，朋友去试车以后，感觉总体比较失望。请问楼主这款车动力性能到底怎么样？和你朋友的F650GS相比较的话，动力上是否有质的的区别，特别是低扭的表现，这对拉力车尤为重要，我以前有过F650GS达喀尔版，虽然两车在排量上并无可比性，但想听听楼主你的对比感受，想必你应该骑过F650GS吧。

ttwttmttj

德山老刀 发表于 2014-6-4 12:28
叉五的问题，大部分是装配问题，有人提车后将整车拆散自己重装过，具体的问题一时罗列还真麻烦，你加车主 ...

老刀，能给大家公布一下车主群么？我很想买这个车，但真没有你改装这个车的本事！！

德山老刀

CR-250 发表于 2014-6-5 18:12
国产毕竟是国产，随着年龄的增大，我也在思索着从进口回归到国产。但很难自我调整到一个相对平和的心态来面 ...

老款f650我经常骑，叉五肯定不能和F650比动力的，一是排量，二是整体制造水平。

只能说，叉五100以内的加速性，对得起它的排量。

或者换个角度，这个价格区间，只可以选天剑王，GW，或者成色好的250级别的碣石货，呵呵