我的鑫源X5（23页装箱子，35页改排气，37和51页阶段评价）

fatboy

刚骑回来溜了一圈，低速化油器过渡不好！

最爱越野

确实是 点火器的问题  我的车载淘宝上淘到了一个MIKUNI的进口全新化油器 和X5原装的一模一样（好像X5的化油器就是山寨MIKUNI 的）换上去以后 效果不错 加速 怠速 都比较稳定 化油器的调整非常灵敏  但是还有发吐现象 不错 稍纵即逝 基本可以忽略不计了 因为性的化油器加速非常顺畅  
总体来所 还是不错的 物有所值

л∈

老刀，问问你改排气后，到目前使用状况怎么样？对动力有影响么？需要维护么？耐用性怎么样？
静音派二弟子求教大师兄。。。。。

盒子里的沙

刀哥,  我是湖南娄底的,刚定一台X5,目测16号到货,想请问下,x5这种低转速SOHC的发动机选择什么样的机油合适呢,用哪种能有效抑制热衰.   

圣婴.

赏心悦目........嗯...........谢谢楼主。{:soso_e113:}

大吉祥天

继续关注X5.。。

德山老刀

独哥 发表于 2013-9-10 10:07
车子就是这样不断完善地.......

正如X2一样，小问题比较多，打整好了，X5还是挺有魅力的

德山老刀

fatboy 发表于 2013-9-11 19:44
刚骑回来溜了一圈，低速化油器过渡不好！

等着升级点火器吧，厂家正在调整点火曲线

德山老刀

л∈ 发表于 2013-9-12 12:28
老刀，问问你改排气后，到目前使用状况怎么样？对动力有影响么？需要维护么？耐用性怎么样？
静音派二弟子 ...

排气管目前一切正常，消声效果明显，声音更加浑厚，没有那种恼人的炸街声了，但整个来看，还算不得是静音排气

对动力的影响我没感觉出来，可能是我骑车比较温柔的缘故

没打算怎么维护

耐用性有待时间的检验。原车直排，好像没有设计排水孔，我改也没弄，可能会有影响，但是我的这个改装方案基本没有破坏原排气内部结构，应该区别不大

德山老刀

盒子里的沙 发表于 2013-9-13 19:58
刀哥,  我是湖南娄底的,刚定一台X5,目测16号到货,想请问下,x5这种低转速SOHC的发动机选择什么样的机油合适 ...

原厂推荐柴机油，美孚黑霸王，粘度20W50。我想推荐这种粘度主要是两个原因，一是机器发热量比较大，又是风油冷，要求粘度高；二是由于机件加工精度原因，导致零件间隙大，为了保证油膜厚度，也要求粘度高、耐高温的机油。

我磨合期用的壳牌R3柴机油，粘度指数一样，感觉不爽，声音动力换挡等表现都不行，也有可能是我跑磨合期间正处于今年百年不遇的连续高温天气吧。出磨合后，我用的是托库20W50，感觉挺好，就是小贵，换一次机油得200大洋。

cj750

德山老刀 发表于 2013-9-16 08:27
原厂推荐柴机油，美孚黑霸王，粘度20W50。我想推荐这种粘度主要是两个原因，一是机器发热量比较大，又是 ...

换一次机油200块，这个有点高啊，，使用成本有点高了。。。

u5wj

173双脚点地？？那看来我是跟这车无缘了。

德山老刀

从此叫牛头 发表于 2013-9-17 02:04
常德的？顶起，我超喜欢X5，但没钱，想到你那里看看车，我岳阳华容的。

呵呵，算是近邻了。欢迎来看车

德山老刀

折腾减震器

前减震在过沟坎时老师有磕碰声音，于是拆掉上盖，取出垫块、垫片、钢管等弹簧预压缩件，因为这些部件是一个个叠加的，减震在剧烈运动时可能会发生碰撞

托哥们上车床加工了右边这根东西，把上述部件锁紧。

第一图左边是已经锁紧的部件，顶端伸进盖子的部分，开了一道槽子，加了O圈防止晃动（第二图）。

加上去后，声音小了很多，但还是有磕碰声，估计是这套东西撞击减震套内壁发出的。于是再拆下来，其中一块铝制垫块移到下方，垫块上也开槽加O圈，让O圈紧贴减震套内壁。注意开槽子时控制深度，确保加了O圈后既能防止晃动，又能顺利插入。

复装后，声音再次减少，但还是有，找不到原因，算了，反正也不影响使用。

最后还得说一句，一时激动，忘了拍照。{:soso_e110:}