ZRX400 折腾续...

会思考的猪 · 发表于 2013-3-21 11:23

并列四缸发表于 2013-3-21 11:19
想自己琢磨、琢磨。周末的时候收拾、收拾车，那个时候心情特放松.....

精神上支持你

现实中我建议你让专业人员来处理电路问题嘿嘿

576112389 · 发表于 2013-3-21 11:59

怎么今天冒出这么多小猪哇，哈哈，开心呐

自由驱摩人 · 发表于 2013-3-21 19:01

会思考的猪发表于 2013-3-20 22:30
我们属于狐朋狗友。

虽然我不认识，好似威风堂都叫三爷。。呵呵

会思考的猪 · 发表于 2013-3-21 19:44

自由驱摩人发表于 2013-3-21 19:01
虽然我不认识，好似威风堂都叫三爷。。呵呵

都是有脾气的爷们儿啊…………

并列四缸 · 发表于 2013-3-21 20:14

会思考的猪发表于 2013-3-20 14:31
你买的是什么发图我看

http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3.w130331026.24.1B0lD1&id=18474547437&

会思考的猪 · 发表于 2013-3-21 20:24

并列四缸发表于 2013-3-21 20:14
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3.w130331026.24.1B0lD1&id=18474547437&

这种啊那就是一次性的了，我以为你买的KN 那种免更换的。

xphui · 发表于 2013-3-22 20:06

并列四缸发表于 2013-3-21 20:14
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z10.3.w130331026.24.1B0lD1&id=18474547437&

这种我买过,与原装的比差好远,价就不值了.

xphui · 发表于 2013-3-22 20:07

中古车,还是用NGK 热值7的火嘴好.

xingzi5341 · 发表于 2013-3-23 12:34

建议你还是先把混合比调好再说其它的，这是很重要的一步，混合比调好了，再做个四缸平衡，基本就完美了，

并列四缸 · 发表于 2013-3-23 21:38

xphui 发表于 2013-3-22 20:06
这种我买过,与原装的比差好远,价就不值了.

关键是，买不着啊，就这有.....

并列四缸 · 发表于 2013-3-23 21:40

xphui 发表于 2013-3-22 20:07
中古车,还是用NGK 热值7的火嘴好.

我准备了几个铂金的，不知道怎么样？G-power

xphui · 发表于 2013-3-23 23:30

并列四缸发表于 2013-3-23 21:40
我准备了几个铂金的，不知道怎么样？G-power

铱金只是提高耐用度,热值很关键,原车是用9的,但中古车用这个常常会淹死火花.

并列四缸 · 发表于 2013-3-24 14:12

xphui 发表于 2013-3-23 23:30
铱金只是提高耐用度,热值很关键,原车是用9的,但中古车用这个常常会淹死火花.

我用的是CR8EGP，这个会有问题吗？

并列四缸 · 发表于 2013-3-24 20:48

本帖最后由并列四缸于 2013-3-25 08:39 编辑

今天发现排气头段的底部，即中间的两个缸的排气管底部都碰的凹进去了。这前任或前前任车主骑的可真狠啊。这会影响发动机运行吗？
在汽配城买了个带万向节的火花塞扳手，试了试。还是有点长。把手要是再短一节就好了。还得折腾........

猪哥果然厉害，今天特意查了一下这个胎，ETERNAL 110-70-17，原来就是大名鼎鼎的“异特耐”啊。又得换......

并列四缸 · 发表于 2013-3-25 22:55

并列四缸发表于 2013-3-24 20:48
今天发现排气头段的底部，即中间的两个缸的排气管底部都碰的凹进去了。这前任或前前任车主骑的可真狠啊。这 ...

车子在行驶的时候，速度大概50～60km的时候，龙头有点轻微的左右摆，这是什么问题呢，怎么能改善呢？

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