tzm问题解决了，

孔明问路

• 前些日子老是为
• 我的小t而烦恼，
• 本来就是从4 冲
• 转到2冲的，
• 小t什么都是正常的，
• 就化油器漏油，
• 一度差点放弃他，
• 经过在论坛里的恶补，
• 才知道是有3种原因，
• 油面高，（排除了）
• 三角针复位不好（拆掉脚背，连上油箱，手拨浮子，好这类，排除了）
• 油箱脏（好家伙，洗的时候好脏，和我老爹，晃的手都是疼的，）
• 现在好了化油器好了，高低转速凌厉多了，怠速也超稳，
• 在这之前知道这么简单就不买化油器了 ，
• 总结的原因，油箱锈，堵住，三角针和三角针坐，导致他们密封不好，
• 现在手里多出个化油器，有需要的朋友联系我，
• 保证产品的质量，
• 在这里我要特别感谢，自由，默默，这些前辈们，
• 有你们当我们的司令，
• 我们这些人还怕什么啊，哈哈，真心的。看看洗出的油里面还有水，还有锈，后面是洗完的，
• 

孔明问路

照片怎么发不出去啊

梦幻阳光

哦，我的TZM化油器也是漏油，停车就要关油箱，油面调低就不好启动了，难道也要洗油箱？

TZM那排气阀校正，也是重要的，先前拉线装反了，到5千转就发吐，与TZR调法相反。

孔明问路

兄弟有些问题需要和你交流下 ！`