【分享】业者眼中的比亚乔

比亚乔安徽

今年10月难得空闲，我们同几个朋友驱车1500KM从合肥到了重庆，想去感受一下一年一次的摩托车行业顶级盛会。原本以这次展会在“钓鱼岛事件”的影响下，日系品牌都会很低调，各国内自主品牌应多是纷纷登场、将在展会上有上佳的表现。结果实在太差强人意，日系品牌虽如所料、非常低调，但各国内所谓的一线品牌除个别品牌有较好的表现外其余大多非常萎靡、如我们所熟悉的轻骑、金城、大阳、宗申等我们非常喜爱的品牌都没参展，什么大运、飞肯、五羊、飞鹰更是难见踪影，更不用了什么二三线品牌了，是行业不景气导致大家都很颓废，还是为商业保护不公开展示自己的新车呢？就在我们非常失望

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的时候我们终于发现本次会上也有过去不曾有的亮点，这就是-奥古斯塔、哈蕾、比亚乔；哈蕾还在重庆的南滨路上搞一个专卖店，好象是12号开业，可惜我对重庆的路况不熟、也没找到当地的朋友带我去，没能见证哈蕾的开业盛况，实在遗憾；奥古斯塔展区前聚集的人应是最多，不过看到它的车多是概念车，短期内它的产品应该还不会上市，就算上市了价格也应是非常昂贵，受众不会太多。比亚乔倒真成这次展会中较闪亮的名星，他们展出了原装进口的：VESPA GT250 、VESPA LX150 、PIAGGIO 250MP3、APRILIA MANA850 、MOTOGUZZIE 1200、MOTOGUZZIE V7、APRLIA SCARABEO200; 也展出了合资公司生产的：THYPOON 125,RA1 125、CITY FLY125、VIVO125、ZIP100 、SHINE 100、CITY SPORT125、CITY SPORT 150以及风情125、风行125、飓风125、罗滨逊150-8、特洛伊125(具体车型在本人的照片中有展示，照相手艺不着、请各位大虾别见笑）；经向该展区现场负责人了解到他们除了在已引进的MP3250、VESPA250、MANA850的基础上明年还将引进VESPA150、SCARABEO200，在11月份他们将推出新版欧式太子、罗滨逊越野版、VIVO NERO版、ZIP运动版，春节前后还将推出全新的骑式车特洛伊、P11（不过这次展会中没见展示）。作为一名经营摩托车多年的老兵来讲，以前既有经营日系品牌的无奈，又有我们更多的是对比亚乔在中国市场的期待，看过此次展会之后、对比亚乔在中国的未来我更多的是有信心。特别是在“钓鱼岛事件”持续发酵、且中日双方在短期内根本来可能找到解决的办法的背景下，日系品牌摩托车在中国受到冲击是在所难免，还有就是日本有名的右翼强硬派安倍俊三又当上了日本自民党总裁、不出意外此人明年将会是日本首相、他也将会参拜靖国神社，中日间明年之后的麻烦还大着呢。当然这都不是重要的！重要的是我看到了比亚乔是中国的战略已发生了根本性的转变。汽车行业的今天将会是摩托车行业的明天，比亚乔加油！

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