2013 Suzuki Burgman AN650 .浪友们看看吧

zhaopeng

長青650換新裝 + 少許改良

真的服了Suzuki，由2001年開始初遇AN650驚為天人，到了今天面對四方強敵湧現，AN650多年來只作出數次輕微改良。在即將踏入2013年的時候，Suzuki AN650終於推出新版，但仍只是在外觀上作出一些年輕化的修改，而最重要的引擎、車架和機件設計，仍然維持以往設定，只有輕微改良。 當TMAX出530，BMW有兩款650新羊，aprilia有SRV850，Honda有Integra時，AN650以往橫掃的優勢早被逐點擊破。再加上日元高企令AN650行政版的車價接近HK$120,000時，敢問各位Suzuki die-hard粉絲，購買AN650的理由何在？

如果撇除價錢不談，AN650確實是好車。車身夠件頭，好力，豪華舒適，載物量又多。目前還沒有綿羊的座下儲物艙夠AN650大。負重上限達到10公斤的50公升空間勝在夠闊和夠深，可以自由收納兩個全罩式頭盔及其他雜物及鎖具。如果再裝上一個55公升大尾箱，騎著AN650絕對可以和愛人離家出走，帶走所有近身細軟。

新燈組，新錶板，波箱，制動系統有改良

一如以往，改款後的AN650新頭燈，無論是任何情況都是雙燈齊亮。新錶板，新尾燈 ，新啡呤都令AN650年輕了十年。泊車手掣也有改良，由車頭改在座下前方，操作更方便容易。 新車的引擎較舊款慳油，據廠方表示慳油幅度達到15%。 錶板上更備有ECO慳油提示燈。以省油為先，駕駛樂趣為後的慳家人最愛。 AN650引以為傲的SECVT波箱內的極力子片有改良，縮短 起步反應時間多達35%。排氣系統換上新款三角形死氣喉，倍添年輕感覺。 鋼管車架結合鋁合金搖臂，軸距1595mm，頭尾避震行程分別是110mm和100mm。 其實2013年的AN650，引擎排氣量和缸徑行程全部不變，車身呎碼、轉向幾何都沒有重大改動。 頭雙碟設定不變，但兩隻制動碟改為浮動設定，對提升制動表現和穩定性有正面幫助。而ABS組件採用最新設計，重量也減輕了55%。 跑羊不再，只賣舒適豪華 隨著強手湧現，AN650不能再被稱為跑羊。但豪華程度和雙騎的舒適度，仍是不能被取替的。騎士靠背可以作50mm前後移動調較，電動調較風擋高度、發熱把手及座位、車頭三廂式儲物空間並不會差過BMW C650 GT，但價錢卻較BMW便宜。 aprilia SRV850雖然動力勝過AN650，兩車價錢也相差不遠，但AN650有六速加減波，座下空間也勝過SRV850。今次AN650重新改款之後令外形回復青春，會對SRV850構成一定威脅。 追求跑格和操控的車友，眼睛會望向Yamaha TMAX 530、BMW C 600 Sport和Honda的NC 700 Integra。以上三者的操控度都比AN650強。相反AN650以實用程度和載客舒適度反敗為勝。點解？因為老闆揀車只望後座。AN650闊大的尾座和靠背，對乘客來說，完全無法抗拒。 老編最喜愛的改動部份是AN650的全新錶板。這個新設計終於追回現代審美觀，讓人好好享受一下在夜晚駕駛AN650的樂趣。 防鑽匙蓋和SAIS晶片車匙也是一個很好的防護，香港的AN650失竊率也很低，車主晚上睡得安穩，絕對是賣點。Burgman 650提供手動及自動排檔兩種動力模式。手動排檔用拇指控制，加減波左落右上。自動波重有Power Mode同埋Normal Mode兩種駕駛模式，相等於房車的Sport Mode及Economy Mode，可以改變自動排擋時啟動轉波的轉數，達到節省燃油或提高扭力兩種目的。 SECVT採用全電腦化轉波設定，透過三個分別裝在普利盤(drive pulley)，碗公(driven pulley)和曲軸的感應器，收集數據，再考量車速和油門位置，自動計算轉波時的所需轉數目標，利用電動馬達來改變普利盤的直徑，達到變速效果(沒有普利珠啊)。 Dry Hybrid Composite Belt 乾式H型合成皮帶 AN650的H型驅動皮帶由三條皮帶合組而成。具高耐熱，高抗磨特性。 除了比金屬皮帶更輕外，其壽命超級長，十分耐用。新設計採用乾式操作，減低動力虛耗 流失，傳動更直接。 AN650的引擎電腦ECM透過油門位置感應器，轉數感應器，生風壓感應器，氧氣含量感應器及觸媒式催化器，配合PAIR(Pulsed-secondary AIR-injection system，在排氣管中注入生風助燃，令排出大氣的廢氣質素大大減低。

zhaopeng

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金牌官

{:soso_e102:}哇，好车啊

木哈姆

好车啊 {:soso_e100:}

lj1981

好车！{:soso_e102:}

夜火

好车 好车  好车

zwwzb

2013款，漂亮得一塌糊涂
过几年下手吧

zhaopeng

{:soso_e134:}

飞扬007

日本人太贼了，换汤不换药，还在吃老本，都十年的车了，还在倒腾，无语！！！！

飞歌大地

前脸柔和了许多，霸气似乎内敛了。。。

zhaopeng

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AN650-LX

哇塞  漂亮许多啊。特别仪表。看来要抓紧时间把手里的天浪出了啊。

djtt18

仪表个人感觉比以前的全液晶好看。可惜还是小改款，铃木真沉得住气，，，，

骑着毛驴上泰山

好车呀，顶起来！