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出厂时校准好的四个缸,为什么会变得不平衡的?怎样判断四缸不平衡了呢?

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发表于 2012-9-23 20:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我车子09GSXR600,表现为骑行时5000转左右稳不住油门,指针有小幅上下摆动,感觉车子一冲一冲的;
原地怠速时空挡轰油门到5000转左右,排气管偶尔听到无规律的轻微的“破破”声;
而且发动机震动明显比我朋友的小R来的大~
但是车子怠速非常的稳定~冷热都是一枪就着,排气管也无积碳~干干净净的... 并且冷车怠速时四根排气管~温度都一样的~区别不出哪个缸有问题...
我这种情况,清洗节气门,换火花塞,(空滤刚换不久)调整四缸平衡会有用吗?
求高手帮我诊断诊断...
发表于 2012-9-23 20:59 | 显示全部楼层
....怎么判断? 上仪表就能判断了 一般做四缸平衡都是发生怠速不稳之后 根据经验来的 怠速不稳并不代表一定是四缸不平 但是可能是这个原因 就像你跟你老婆昨天晚上做了一次 你难道今天就能知道中标没? 只是经验而已 车不正常就代表车有问题 从而需要去找出这个问题解决不然可能会发生更大的问题
 楼主| 发表于 2012-9-23 21:00 | 显示全部楼层
急加速挺爽的~并不觉得有什么大问题
发表于 2012-9-23 21:05 | 显示全部楼层
取什么名呢 发表于 2012-9-23 21:00
急加速挺爽的~并不觉得有什么大问题

大姨妈不来也不是大问题 只是会多人而已

点评

这位大虾太有才了  发表于 2012-9-24 15:46
一张嘴就是一个无底洞啊~还没问题啊,哈哈  发表于 2012-9-23 21:22
发表于 2012-9-23 21:06 | 显示全部楼层
你事儿怎么这么多呢,不是轱辘瓢就是四缸不平衡的,赶紧卖了买辆新车吧
 楼主| 发表于 2012-9-23 21:15 | 显示全部楼层
曹金泉 发表于 2012-9-23 21:06
你事儿怎么这么多呢,不是轱辘瓢就是四缸不平衡的,赶紧卖了买辆新车吧

第一辆四缸车啊~总不能知难而退吧!要多学习些知识~为以后上全新车打下基础{:1_121:}
发表于 2012-9-24 00:32 来自手机 | 显示全部楼层
路过、顶一下
 楼主| 发表于 2012-9-24 07:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 取什么名呢 于 2012-9-24 16:41 编辑

蜡烛 宝贝虎  一枝花等各路大侠……你们在哪里{:soso_e113:}
发表于 2012-9-24 15:40 | 显示全部楼层
大排就是折腾.................
发表于 2012-9-24 15:47 | 显示全部楼层
取什么名呢 发表于 2012-9-24 07:15
蜡烛 宝贝虎……你们在哪里

额!!!!为什么没有一枝花呢?{:3_79:}
发表于 2012-9-24 15:50 | 显示全部楼层
油品也是影响车辆状态的一大原因!
 楼主| 发表于 2012-9-24 16:40 | 显示全部楼层
GT-R不死战神 发表于 2012-9-24 15:47
额!!!!为什么没有一枝花呢?

我改.....................{:1_116:}
发表于 2012-9-24 17:31 | 显示全部楼层
一直在 发表于 2012-9-23 20:59
....怎么判断? 上仪表就能判断了 一般做四缸平衡都是发生怠速不稳之后 根据经验来的 怠速不稳并不代表一定 ...

太有才了!
发表于 2012-9-24 18:33 | 显示全部楼层
四缸平衡最根本的就是气缸的健康问题 电喷的在电脑能力范围内的变量 是可以让你感觉不出来的
发表于 2012-9-25 11:05 | 显示全部楼层
换根排气管试试?你说的发动机声音大?确定是发动机还是排气管?还有具体是哪里声音大?
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