求助！三阳tini！

奋斗暴力羊

入手新车tini，跑了快300公里！发现问题求帮助！
1.冷车启动必须轻微给油一分钟以上才能维持正常怠速，否则就会熄火！
2.车子行驶中，突然加油，发动机发闷，反应迟缓2-3秒后才有加速动作，而且排气管有“噗噗”声！   去售后检查了混合比，出厂时为两圈多一点，然后调整为两圈半多一点，冷车不好启动依旧没解决！加速发闷稍有改善，只是响应时间相对减少！

求解？感谢大家！！

奋斗暴力羊

在线等啊朋友们

奋斗暴力羊

顶起来，求解！！

利辛佳少

混合比 比 加浓   还不行的话  把化油器 油室 拆下来看看是不是 有油污  

奋斗暴力羊

利辛佳少 发表于 2012-7-29 16:17
混合比 比 加浓   还不行的话  把化油器 油室 拆下来看看是不是 有油污

感谢，新车就有污垢么？

利辛佳少

奋斗暴力羊 发表于 2012-7-29 20:18
感谢，新车就有污垢么？

一般都有  我以前在 摩托车厂工作的时候  一般试玩车 都不把  化油器油室里面的油放干净  因为太麻烦。 在美方干净的情况下  车放在哪里 不用  汽油就会形成油污！不过你这情况一般都是 混合比的事  猛加油的时候   有一种后面有人托的感觉   严重的直接熄火

利辛佳少

利辛佳少 发表于 2012-7-29 22:06
一般都有  我以前在 摩托车厂工作的时候  一般试玩车 都不把  化油器油室里面的油放干净  因为太麻烦。 在 ...

再不行的话 兄弟  可以加我 qq    或 加维修改装群  624025320   群 63238452  

奋斗暴力羊

利辛佳少 发表于 2012-7-29 22:06
一般都有  我以前在 摩托车厂工作的时候  一般试玩车 都不把  化油器油室里面的油放干净  因为太麻烦。 在 ...

对啊  我的是新车 不存在油污。里面没有油的！   这个问题是不是应该和冷车不好启动结合来看？

奋斗暴力羊

利辛佳少 发表于 2012-7-29 22:22
再不行的话 兄弟  可以加我 qq    或 加维修改装群  624025320   群 63238452

感谢兄弟~~~

徒白手、

看你是什么化油器？   柱塞式化油器出现这种情况是正常的，因为猛加油门的情况下空气量突然暴增，而燃油却因为阻力的关系近的很少，说以间接的在那一瞬间会形成混合比过稀而导致车子发闷熄火。
       如果是真空膜化油器，那就要考虑油平面跟混合比的问题了，注意的是怠速混合比跟行驶混合比试不一回事的！！！~

利辛佳少

徒白手、 发表于 2012-7-30 08:49
看你是什么化油器？   柱塞式化油器出现这种情况是正常的，因为猛加油门的情况下空气量突然暴增，而燃油却因 ...

高手来了  呵呵

奋斗暴力羊

徒白手、 发表于 2012-7-30 08:49
看你是什么化油器？   柱塞式化油器出现这种情况是正常的，因为猛加油门的情况下空气量突然暴增，而燃油却因 ...

国三tini化油器  应该是 德利的bpd20j   这个型号·是什么类型的化油器呢？行驶中猛加油并不会熄火，只是发闷，停顿2秒左右才开始加速动作！

奋斗暴力羊

{:soso_e109:}{:soso_e118:}

徒白手、

奋斗暴力羊 发表于 2012-7-30 12:02
国三tini化油器  应该是 德利的bpd20j   这个型号·是什么类型的化油器呢？行驶中猛加油并不会熄火，只是 ...

兄弟 不好意思，我只是对你车车出现的状况做的判断分析，具体的什么车 什么化油器我就不清楚了。
    还有，柱塞式化油器  24口径以上的  从低速到高速的过度不是很顺畅，也就是说再低速状态下突然猛给油普遍的会出现发闷现象  。行驶过程中，从低速突然猛给油，会让车子出现发闷，停滞的现象，严重的可以熄火。所以，简单的说，若果车子是柱塞式化油器，出现这种情况是正常的，就算你换成竞技用碳芯缸线+铱金塞子也无所事事，那样只能加大车子的点火提前角，燃烧干净，高速状态下车子很顺畅之类的，也就是说不管怎么改问题都不会解决。当然加大混合比可以解决，但是车子转速就上不去，伴有化油器回火跟车子自动熄火的现象~~

徒白手、

利辛佳少 发表于 2012-7-30 10:10
高手来了  呵呵

俺可不是啥高手，多年行车的点滴经验而已，呵呵