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2010年10月1号浙江丽水正东购入的CF150T-3到现在跑了15000公里了
自从今年6月拉了缸，换了缸套后，机器水温一直不正常，
加了防冻液当时跑个十几公里还算正常不会到5格绿线，一般都在4格3格徘徊。
现在也就一直上下班骑骑。
如果加了防冻液过几天跑个十几公里的话，水温就到第6格红线，而且很难降下来（能降到5格绿）（一共7格，5格绿色2格红色）
而且水温到了5格以上的时候，怠速了再起步的话备用水箱就会冒泡，感觉水循环有很强的压力。要是这时候熄火，打开水箱盖，里面会喷出蒸汽。循环水就有明显的减少，这时候可以加入很多冷却水进去，副水箱的水不会少，只会增加。
无奈，离经销商远（200KM到正东公司），自己尝试很多方法，比如尝试更换好的循环水，检查水循环系统，都无果。
我本想拆了节温器看看大循环是不是工作正常，但是不知道怎么拆下节温器这个东西。
故发帖，请大家教下。
还有不有可能是气门垫片没有装好的原因呢？骑行时候感觉特别漏水的。 | 
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发表于 2012-7-27 22:46
