关于杂志上说的嘉陵投产4缸600cc街车的说明

万物归一

关于杂志上说的嘉陵投产4缸600cc街车的说明

     我在杂志上看到这则消息也是很兴奋的，想终于可以不用再淘鬼子的二手货了。兴奋中还上网找到了大图，越看越喜欢，就想马上就骑上。
     可是杂志上没说具体投产时间和价格。在国内的论坛上这车是一点消息都没有，而且罗曼罗兰的帖子里许多让人心冷的言语，让我激动地心渐渐平静下来。
     我不想傻等，于是刚才给嘉陵打了电话，在转接了3次之后，终于得到确切的消息：

    嘉陵根本没有4缸600cc街车的计划!!!!

不信大家都可以打电话问问！电话嘉陵网站上有。
哎！国产大排街车什么时候才能。。。。。。。

     

万物归一

杂志上消息的来源可能是这里：

Naked 600's from China
By Oberdan Bezzi -
New bikes
18 August 2008 09:32


The dragon moves the tail. Within a short time three of the greatest Chinese manufacturers could introduce their "weapons" for a massive attack on the European and Japanese motorcycle industry.

The chosen battlefield is the naked 600 4-cylinder market. In fact Loncin, Zongshen and Jialing have all independently developed a four cylinder engine for use in future more models. The first models will be sporty Nakeds, probably not at the same level as the present competition in the western market like the Honda Hornet, Yamaha FZ6 and others, but offered at a price below 6000 euros, these bikes could be an attractive proposition for the public.


http://www.motorcyclenews.com/MC ... /?&R=EPI-102366

djair

son of a bitch!

希翼

嘉陵是做不出来好车的，，猪头只能做些交通工具，在设计方面不如宗申

街车癫人

要这个上街你在等个100年吧

大气球

姑且放着生产能力和技术不谈，嘉陵没有生产多缸车的任何动力和压力。他干嘛要生产？

同样的，其他有实力的国有摩托企业，不会玩这些没用的。民营的摩企，赚钱先，生产这个动用成本太大。国产大排量多缸车，或许会出现在某个展会上用于贴金。至于量产和内销，看看中国足球夺得世界杯了再说吧。

摩爱

[quote]那总是一场游戏一场...................

[/quote]

毛毛707

不觉的像黄蜂吗？

chris0003

等讨厌摩托车的当官的死了，可能就可以出了！现在禁摩越来越厉害了！
我在成都2环骑个125都糟拦到！何况是这车啊！！！
想骑晚上睡觉多枕个枕头！{:3_79:}

我是大灰狼啊狼

这车怎么看怎么像CB1000R~!
不会是拿大黄蜂的照片PS的吧?
0.0
{:1_125:}

tonykong

像这样不要脸的杂志就不该买！

mtczh

造不出来，就不要在杂志上虚吹，以此来证明实力，免得小日本看到丢中国人的脸{:1_128:}

灰色强子

整点实在的！！！车没出来牛B吹的杠杠的！

tianguan

那就是一场游戏一场梦

摩托轮子

需要耐心的等待约{:1_121:}