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求高手GR怠速不稳

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发表于 2012-6-4 16:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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GR怠速不稳跑了500多公里,怠速没个准有时正常有时忽高忽低是怎么回事
发表于 2012-6-4 16:48 | 显示全部楼层
热车还是冷车

我的GR  刚打着的时候也忽高忽低   热车一切皆OK        不算毛病   只要不熄火  就行
 楼主| 发表于 2012-6-5 21:37 | 显示全部楼层
换完化油器就没事了,听说有一批车化油器有问题
 楼主| 发表于 2012-6-10 21:43 | 显示全部楼层
换了的化油器又不行了,郁闷啊
发表于 2012-10-1 18:03 | 显示全部楼层
你最后如何解决的/
头像被屏蔽
发表于 2012-10-1 18:21 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2012-10-2 18:22 | 显示全部楼层
现在的是黑色迅鹰,车况好的一塌糊涂,只是买的别人二手的,没有手续,不爽。马桶放不下全盔,不爽。钥匙孔的那个面板没有储物盒,只能用钥匙打开,不爽。
现在去买GR,值得吗?毕竟有那么多小问题。现在的GR是陶瓷缸吗?
买回来之后第一步要改的是什么呢?
热情的沙漠的劲速车业店里卖的GR台湾原产4v  150cc陶瓷缸,2300元。  和2V  150cc陶瓷缸500元,哪个性价比较高?改了后会不会影响寿命?据热情的沙漠的说法是因为是原厂缸不仅不影响反而更耐用。改了之后和台湾进口的那些4v的150车差距是不是就不大了?
扩缸最好的选择是什么缸头?
唉,看上了OZ150,喜欢啊。可是真要花2W2买个踏板,又不太舍得。
弯道150顶配,价格有些坑爹,而且不知道什么时候能买到手呢,近期就想要新车,等不及了。而且新上市的车型,价格肯定谈不下来,估计就是厂商定价,现在买和等半年再买,同样弯道顶配,估计价格得悬殊个一两千,不划算。
以上车型,不是买不起,而是划算不划算的问题。虽然老婆支持我买OZ或者弯道情人,可是我自己不想买。如果GR改了所谓的4V 150cc陶瓷缸,性能上跟国产顶配弯道差不多,又耐用的情况下,我肯定入GR了。
真心喜欢摩托车,迅鹰每天被我刷的一尘不染,刚买的新骐达反倒落了一层厚厚的灰。
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