摩托车改装精品：AELLA (已改为简体版方便大家阅读)

josephcx01 · 发表于 2012-5-8 08:04

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本帖最后由 josephcx01 于 2012-5-18 00:46 编辑

大家好，本人是台湾人，已经在成都工作七年了

现在我来向大家分享正确的摩托车知识、概念与一些关于摩托车的事

今天向大家介绍的品牌是日本的 AELLA

AELLA 本身专门做欧美品牌重型摩托车改装的零件

而AELLA老板糟野雅治先生，年轻时是日本的赛车选手，并且目前是日本国内相当受到尊敬的一位摩托车界前辈

之后便开设了机车店，并在90年代创建了 AELLA 这个品牌

开始设计欧美摩托车品牌的改装零件，以本身是国际赛车选手的经验，开发了很多摩托车用的精品，大部份产品都是以航天铝合金CNC数码切削或是碳纤维方式呈现

本身目前也是京都地区 MV Agusta 、Ducati 、Triumph 的经销商

糟野雅治先生，本人在老家时曾经接待过几次，待人十分的和善客气，身上完全没有一丝一毫的傲气

有任何问题请教，他也竭尽所能的教你，彷佛他希望能把他的毕生功力传授给你的那般感觉

以下是本人在2010年时所改装的AELLA脚踏，改装车种为：MV Agusta Brutale 910R Italia

安裝之後的樣子

這邊還有一個車友，本身是騎Ducati Paul Smart

他也改裝AELLA腳踏

只是不知道你們是否能看到？

謝謝收看

老孔雀 · 发表于 2012-5-8 08:10

好精致！！！！！！

feelsempty · 发表于 2012-5-8 08:41

《钛合金cNC,牛此工艺

翔。 · 发表于 2012-5-8 08:44

{:3_82:}

523247411 · 发表于 2012-5-8 09:47

新手路过！！！帮顶一下！！！

速度与激情CBR王 · 发表于 2012-5-8 09:56

不错，，，，，，，，，，

josephcx01 · 发表于 2012-5-9 03:59

真糟糕

沒什麼人回應耶！

josephcx01 · 发表于 2012-5-18 00:47

已聽從大家的建議，改為簡體字版本

方便大家閱讀

异形图案 · 发表于 2012-5-18 02:01

好东西好东西

低温蜡烛 · 发表于 2012-5-18 07:41

不就是个脚踏。。。。。。。。有个P功力。。。。。。。
又不是造车架和发动机。。。。

雪山肥猫 · 发表于 2012-5-18 08:17

低温蜡烛发表于 2012-5-18 07:41
不就是个脚踏。。。。。。。。有个P功力。。。。。。。
又不是造车架和发动机。。。。

仔细看的话，这款脚踏的特点就是，
下支撑点可以依靠中间的定位圆盘来微调脚踏的位置。

这个想法可能比较新颖吧！
但是调节位置，只局限于约2CM的圆弧上，也有一定的局限性！

josephcx01 · 发表于 2012-5-18 08:54

低温蜡烛发表于 2012-5-18 07:41
不就是个脚踏。。。。。。。。有个P功力。。。。。。。
又不是造车架和发动机。。。。

若是您这种论调成立，那为何还要骑大排量，通通骑125就好啦

反正125也够使用了！

josephcx01 · 发表于 2012-5-18 09:08

雪山肥猫发表于 2012-5-18 08:17
仔细看的话，这款脚踏的特点就是，
下支撑点可以依靠中间的定位圆盘来微调脚踏的位置。

您的眼睛比较锐利！

除了您所说的地方可以进行微调之外

前面脚尖接触的打檔杆也可以进行微调

也可以依骑士骑乘习惯，进行脚踏的力度回馈微调

此产品诉求的重点除了全CNC数码切削之外，还诉求产品的轻量化

并可依骑士状况进行上述调整，并加强骑士三角的设定

另外我曾经看过此产品摔车之后的状况，只有脚踏杆被折弯了

并没有断裂或是任何无法再继续操作的状况

josephcx01 · 发表于 2012-5-18 09:10

再分享该产品的细部介绍

Riding Step Kit

低温蜡烛 · 发表于 2012-5-18 09:25

偏心轮设计不是新东西虽然炫但有缺陷不止是调节范围缺陷还有调节时会影响脚踏高度

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