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谁是改装大师进来看看嘛

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发表于 2012-4-26 10:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 毛哥哥 于 2012-4-26 10:18 编辑

小弟想以节油为目的改装150风冷单杠发动机 ,任由怎么改,只要节油!可以改掉变速箱,大家帮帮忙,我的群127967288
,大家进来多多讨论,说说你们的好点子。小弟在这里谢过了。
 楼主| 发表于 2012-4-26 10:41 | 显示全部楼层
ingdd 发表于 2012-4-26 10:33
我看到最多改装车灯 呵呵 这个没办法  但是你要是改装车灯还行
改装车灯可以看看这里www.motopf.com 上面很 ...

谢谢兄弟啦   
发表于 2012-4-26 12:11 | 显示全部楼层
    要节油第一是操作上的问题要解决,到什么转速加减档,不猛加油,各个方面都做到就省一半了,还有一半的那就是机器本身的问题了~首先是化油器,能让汽油雾化的更细腻,燃烧的也更充分,然后就是机器的气门了,首先气门要关闭的严密,不能有漏气,第二进排气的开启重叠角,那个要看机器出厂前设计师的设计问题了,那个要改没有专业的仪器是不好改的,重叠角度也就是发动机在转动的时候会有一个角度进气门和排气门同时开启的,如果排气门关的晚一点点了,那新鲜的混合气就会随着废气一起排走一点其次也就是活塞曲轴各个活动部件的润滑了,活塞的的膨胀系数如果太大,那在工作的时候会和汽缸壁有较大的摩擦,最后的也就是最容忽略的那就是排气管了,目前市场上的改装件很多都是直通的排气管,用了那个排气管的排气是顺畅了,但在汽缸里进排气同时开的时候会有更多的混合气被带走,排气一定要用带回压的,能用原厂件最好用原厂件~
 楼主| 发表于 2012-4-26 12:58 | 显示全部楼层
M-SKY 发表于 2012-4-26 12:11
要节油第一是操作上的问题要解决,到什么转速加减档,不猛加油,各个方面都做到就省一半了,还有一半的 ...

非常感谢大哥的建议   
发表于 2012-4-26 21:06 | 显示全部楼层
{:soso_e199:}
发表于 2012-4-26 21:32 | 显示全部楼层
{:soso_e100:}
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