各位高手进关于减挡问题！！

机车传奇 · 发表于 2012-4-1 13:15

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

×

现在大家讨论下关于减挡的时候抓离合后有没必要补空油~~我平时骑车有习惯把离合抓住，补丁点油再减挡，这个习惯究竟对离合是好是坏机械理论上应该离合更好是吧？但有人说这样对离合不好~我说的这个情况是走市区不是落场或跑山路望高手指点

潍坊小斌 · 发表于 2012-4-1 18:32

我也就得对离合好，我也有这个习惯！

帆、、、 · 发表于 2012-4-1 19:37

我就不加油，直接抓离合减档。不抓离减档时我就会加点油门，不过这样感觉对车不好

河南河北人 · 发表于 2012-4-1 22:41

这个问题值得讨论！
我是抓离合减档的。但感觉发动机转速过快的话不能减到低档（怕伤车）。如：高速（比如120）遇红灯停车的时候我采取空油门减速，抓离合停车，然后抓着离合从5档连续减到空档的方法。不知对不对？请高手指教！

大师级 · 发表于 2012-4-2 09:58

本帖最后由大师级于 2012-4-2 10:02 编辑

河南河北人发表于 2012-4-1 22:41
这个问题值得讨论！
我是抓离合减档的。但感觉发动机转速过快的话不能减到低档（怕伤车）。如：高速（比如 ...

大哥的作法很正确喔！！

如果我们的目的，不是在把车停止下来。是可以搭配退档补油门的！！
如果我们是遇到突发状况，是必须得把车子在最短时间减速下来，是抓住离合不退档按住煞车，这是非常有效率的直线紧急煞车法。

各位车友要先懂一件事情：
为何我们退档需要补油门，还有你当下做退档的目的是什么？你是要退档减速到车子静止？还是退档以后，把速度控制下来，在行走？都有不同的方式！！

至于退档补油，会不会造成机械损坏！！那我只能说，如果我们定期保养，更换机油。造成伤害是为乎极微！！

如果退档，不煞车，也不补油门，会造成负向牵引力过大，造成引擎伤害，链条伤害，还会让后轮因为负向牵引力的关系，导致后轮侧滑！！

那在一般市区真的一定要使用退档补油嘛？
老实说，没有一定看个人习惯！！有些人不管下赛道，骑山道，走市区都有这个习惯！！
但是我要说的是，如果你在市区，你不想使用退档补油！！那是可行的，但是前提之下是，你必需得靠煞车
直到你退档不会产生负向牵引力，才可以做到退档不补油。不然如果退档不补油，产生了负向牵引力，那反而危险，反而造成引擎、链条、离合器受损！！

我怎么知道：有没有产生负向牵引力了？
答案：退档不补油：拉离合器 >退档 >放开离合器 = 车子有没有产生「顿错感」。有代表产生了负向牵引力。

不使用退档补油能不能也不要产生顿错感？
答案：可以利用煞车直到：拉离合器 >退档 >放开离合器 = 透过煞车让引擎转速降低，后轮转速降低，就可以不让负向牵引力产生，也就是车子在退档后不会产生顿错感。这个方式如果你问我：那要煞多少？我会告诉你！！不清楚得看当时时速、档位来决定。这得练习一下不过练习的速度很快，因为我们都有经验。

大师级 · 发表于 2012-4-2 10:05

以下是站内连结，希望对你有帮助！！

http://bbs.moto8.com/thread-226540-1-2.html

bg3mtt · 发表于 2012-4-2 10:22

谢谢“大师级”摩友对此问题的详细解释。我非常赞同。减挡也好加挡也好，我觉得不管用什么方法发动机转速和摩托的行进都是平顺的就可以。

河南河北人 · 发表于 2012-4-4 21:21

大师级发表于 2012-4-2 10:05
以下是站内连结，希望对你有帮助！！

http://bbs.moto8.com/thread-226540-1-2.html

感谢大师，俺好好学习学习！
哈哈，革命敬礼！

李庆斌 · 发表于 2012-9-5 18:28

顶起来,很宝贵的经验.

		自动登录	找回密码
密码			立即注册

各位高手进 关于减挡问题！！

马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。

各位高手进关于减挡问题！！