铃木SUZUKI GSXR600系列（97款--K9）怠速调整方法和注意事项

天琴座 · 发表于 2012-3-12 11:07

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铃木SUZUKI GSXR600（97-2000款）

启动发动机，预热到发动机正常工作温度后，通过旋转螺丝（1）对怠速进行调整。(标准怠速1300转上下加减100转）
GSXR600 97-2000怠速调整.jpg

铃木SUZUKI GSXR600（K1--K3）
启动发动机充分预热后旋转螺丝（10）对怠速进行调整（标准怠速1300转上下加减100转。
出口地不同怠速会有所变化）
图中标注为（12）的螺丝是快怠速螺丝。(快怠速概念详见注释内容）

铃木SUZUKI GSXR600(K4--K5)

启动发动机，发动机需要进行充分的预热，旋转螺丝（10）对发动机怠速进行调整。（标准怠速1300转上下加减100转,出口地不同怠速会有所变化）图片中标注的的(9)螺丝是快怠速螺丝。(快怠速概念详见注释内容）
GSXR600-K4-K5 怠速调整.jpg

铃木SUZUKI GSXR600(K6--K7）
启动发动机后让发动机充分的预热，旋转红箭头所指的螺丝，对发动机怠速进行调整。（标准怠速1300转上下加减100转。出口地不同怠速会有所变化）图片中标识为（3）是快怠速螺丝。
GSXR600-K6-K7 怠速调整注意.jpg

铃木SUZUKI GSXR600（K8-K9 )
启动发动机，让发动机充分预热。因为铃木在K8K9上使用了怠速控制阀，所以必须使用铃木SDS软件对发动机怠速进行检查和调整。

注释：
快怠速的概念：

现在生产的采用汽油发动机的汽车上普遍都采用了，其实就是发动机电控单元设定的一个程序，在冷启动后为了快速热车，减少发动机在润滑不良的状况下运转的时间，此程序可控制发动机运行在1000多转，比正常的（热机状态）怠速（800转）要高一些，待水温开始上升时自动降到正常怠速。这一切都是在行车电脑的控制下自动进行的，无需人工干预。（解释来自于百度）

铃木SUZUKI GSXR600 （K1--K9)快怠速的检查。

在冷机条件下启动发动机，观察发动机的转速。快怠速正常标准值（1500-2000转，发动机冷机条件下）随着发动机的升温转速会下降，最终回到1300转上下加减100转的标准怠速。

注意：

如果快怠速不在标准范围之内，需要检查 1. 水温传感器（失效或者线路问题）2. 主线束线路问题。3. STVA传感器故障。

特别注意：快怠速螺丝在出厂时已经调整完毕，不要试图调整或者卸下螺丝。（除非是必须）

完美主义 · 发表于 2012-3-12 12:26

精华啊！！！！！！！！！！！！！！！！！

为F5、 · 发表于 2012-3-12 12:51

不错啊，顶顶!

取什么名呢 · 发表于 2012-3-12 13:55

技术帖必须得顶顶的啊~

496699287 · 发表于 2012-3-13 07:34

好东西，我的K7之前怠速都是1000多一点，现在不知道什么原因骑一段时间自己就变到了800估计都不到，快怠速是正常的。正好想找调怠速的方法，楼主太贴心了，谢谢

胜男是头猪 · 发表于 2012-3-13 09:05

0 0去年发这个贴多好啊，我的K6去年底刚卖了！

无技巧 · 发表于 2012-3-15 19:26

学问不浅啊，不错啊，好，支持

402812227 · 发表于 2012-3-15 23:00

……………

CBR919 · 发表于 2012-4-20 16:36

{:soso_e112:}``````````````````````````````````````````````````````````````````````

本田汽车CRV · 发表于 2012-4-20 23:52

学到了，不错……

天际无限 · 发表于 2012-4-22 16:01

怠速掉下来多半是节气门脏了，最好不用调只要清洗节气门就行了，清洗完怠速就上去了

zllgh888 · 发表于 2012-4-23 12:12

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

天琴座 · 发表于 2012-4-24 09:26

这位摩友使用的是那个品牌，型号年份使用时间行驶里程等相关信息，才能给您做解答。

疯之子 · 发表于 2012-11-14 16:54

我的K8小R冷车高怠速时跟热车后慢怠速都差不多，在1500左右，慢怠速是太高了，但不知怎么调

取什么名呢 · 发表于 2012-11-14 17:44

楼上咱们情况差不多

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铃木SUZUKI GSXR600系列（97款--K9）怠速调整方法和注意事项

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