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楼主: fantacy122

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 楼主| 发表于 2012-1-26 17:09 | 显示全部楼层
我滴个神啊 。。。。

今天快吐血了,早上推了4次才推着,骑了4公里左右 突然 捏离合会熄火!!! 于是尝试电启动,打着了,准备骑回家,到一个路口  再一次 减速 捏离合,又一次熄火,这次熄火  再也打不着 推不着了。。。
电瓶一点店都没了。。。。啊啊啊啊啊啊


我要疯了~!!!!
发表于 2012-1-26 18:21 | 显示全部楼层
上个汽油泵试一试
发表于 2012-1-26 19:26 | 显示全部楼层
看看油路 清洗化油器{:soso_e189:}
 楼主| 发表于 2012-1-26 20:58 | 显示全部楼层
{:soso__13640493301787765698_4:}
 楼主| 发表于 2012-1-26 20:59 | 显示全部楼层
你们的建议 我只能尝试一下  了   
发表于 2012-1-27 06:43 | 显示全部楼层
气缸压力不够,化油器油平面过高(不断加油门所致),化油器雾化不好,用电动车专用电瓶打火或者换12v9A新电瓶,加上天气冷本来就不容易启动,唉,老车了,都是这样子
发表于 2012-2-2 00:29 | 显示全部楼层
{:soso_e100:}
发表于 2012-2-2 14:44 | 显示全部楼层
先看看汽缸压力标准不标准
发表于 2012-2-7 18:05 | 显示全部楼层
不管是什么  看帖俺就顶!!!!!!!!!随便混个脸熟{:soso_e113:}
发表于 2012-2-12 18:59 | 显示全部楼层
这个女的爽啊   
发表于 2012-2-12 21:07 | 显示全部楼层
我是来看图的....能搞一晚就好了
发表于 2012-12-23 15:45 | 显示全部楼层
和我原来的盗匪74A一个毛病。上面朋友说的对,一个是电池电量不足,一定要有强劲的电池,电量一定要足。我之前的盗匪刚充好的电池,一打就着。第二,硅整流器是不是进口的或者是原装的,国产的肯定不好使,我这个有经验。国产的我在100公里以内就烧坏了。还是进口的没问题。至于雾化的事情,不建议经常清洗化油器。只要保证电池电量重充足,应该没问题。至于放一晚上的事情,就是电池跑点了,有没有电路上的小开关之类的有的最好辨别清楚是刚什么用的。必要的话,停放钱拆掉火线。
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