离合器的干湿优劣与应用车型无符号标题小弟第一次发帖就请教问题还请原谅则个求虎哥出

卡瓦萨ki · 发表于 2012-1-20 13:09

您需要登录才可以下载或查看，没有账号？立即注册

×

如题，习惯见过很多“湿式多片”，突然发现一篇文章里说贝纳利的龙卷风三缸跑车离合器是干式的...不懂，据说还有老本田NSR250什么的也有干式离合器的...好奇心来了，就摩托车来说干湿离合都什么样子？都有什么特性？各有何优缺点？在哪些车型上应用过？

卡瓦萨ki · 发表于 2012-1-20 13:10

沙发自己占...还有，附图说明最好啦...{:soso_e102:}

淡漠的雨季 · 发表于 2012-1-20 13:32

完全不明白楼下的回答...自己感觉干式的好但是湿式的干净应该

摩托3块起步 · 发表于 2012-1-20 13:39

我喜欢湿的，带水的。哈哈

NSR影子 · 发表于 2012-1-20 13:43

干离代表的是暴躁 {:soso_e100:}
杜卡迪 1098R 就是干式离合器

极速入弯 · 发表于 2012-1-20 14:01

离合器按冷却介质可分为两种，一种是用油液冷却的，称为湿式离合器，其冷却油不对摩擦片起保护作用，而使动力传递平滑柔和，其优点是使用寿命长，一般不会发生故障，除非违反操作规程，经常使离合器处于半离合状态工作。
另一种用空气来冷却离合器，称为干式离合器。使用中，离合器能轻便自如地与动力接合与分离。

直立行走. · 发表于 2012-1-20 14:25

干式离合，接触面的摩擦更大，动力输出的要比湿式的快，理论上干式要比湿式离合器提速要快。湿式无噪音，干式有噪音。

没事溜达瞎玩型 · 发表于 2012-1-20 14:26

{:soso__11824716995429377336_2:} 楼上的答案很全面

卡瓦萨ki · 发表于 2012-1-20 15:16

是否干式的传动效率就高点呢？

狼王子 · 发表于 2012-1-20 19:48

学习了，很收益。应该是效率与耐用程度的两个极端体现吧。个人想的

		自动登录	找回密码
密码			立即注册