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第四次到拉萨,住在拉萨纵横,又去了尼泊尔,敦煌,新疆,刚刚回来

 火... [复制链接]
发表于 2009-5-16 20:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 无限好铁骑 于 2011-8-30 19:03 编辑

#1 09进军219的相机照片P136开始发,先发魔鬼317不是路的路上,突然看到有五个人




我们去年5月19号出发进军219线的路线图是我们南京的摩侠摩道老师帮我们制作的。在此,向他表示衷心的感谢。

我们走到新疆后,又跑了西北,华北、东北,所以,我们的这次出游称之为“六线一峰三北”游。

六线就是进藏六线,因为我们07年已经完整走过川藏南线和青藏线。局部走过青藏东线和317线,所以,这次是走完进藏六线剩下的部分,特别是317线和219线,比较难走。
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 楼主| 发表于 2009-5-16 21:05 | 显示全部楼层
摩爬是钟老师发明的,是以好吃大侠为首的我们南京摩友兵团的小伙子们反复英勇实践着的,他们用这个词的原意是骑摩托爬很陡难以通行的山坡,爬很陡很长很高的台阶。他们现在几乎每个星期都要爬一次或两次。

我现在将“摩爬”这个词引申为骑着摩托慢慢跑,细细欣赏祖国的大好河山。好像在祖国辽阔的版图上爬行一样。现在,我把“摩爬”这个概念在全国的摩托网上宣传,相信接受这个概念的摩友会相当的多的。


不管怎么说,摩爬总比青蛙晕倒在去珠峰新疆的路上还要好一些吧?摩爬还能爬行,没有晕倒啊。

哈哈,开个玩笑,实际上,青蛙和晕倒是两个网名。

在此,首先向勇闯新藏线,首开直播新藏线的两位摩坛大将青蛙和晕倒致敬。他们的这个帖子已经创下了点击277万多的纪录,真是不得了的纪录,大概也是中国摩坛之最了。这个帖子每天的点击量还是不得了的多,点击量上升得飞快,我前几天看还是250多万,最近一看,270多万了。

他们的帖子是:http://motorcycle.sh.cn/viewthread.php?tid=48709&fpage=2

为什么咱也要学青蛙晕倒摩游直播?为什么咱也要学我们南京的行者世界摩游直播?最主要的原因是愿意在网络上发帖子,愿意让大家共享自己的成果,我认为这是好事,这是做好事,做善事。这是善举。这绝不是什么出风头。

带笔记本摩游就可能颠坏笔记本,但是,行者世界毫不犹豫地带了,还跑得是219那样很差的路,他还花很多钱买宽带的无线上网。这些,都是为了让后来跑219的摩友有个参考。这些都是在做好事,做善事。我们应该宏扬这种精神。

我们也要做好事,这就是我们要直播的动机。

下面说一个不主要的原因,就是因为我每次出游后,回来发帖子还没来得及发完,就又开始新的出游了。我最早的青海湖银川之行没发完,我后来的川进青出没发完,我的玉树、映秀、云贵之行也没有发完。这次96天南国行更没有来得及发完,马上就要出发了。摩游再回来发帖子,一是时效上不新鲜了,二是占用时间较多,也不能细细地品味。

所以,这次我一定要直播,这样,出游结束,帖子也就基本发完了。回来后可以慢慢回味一下。

出游直播带笔记本,原来想买3G的,结果一问,3G只是几个大城市有,只好买CDMA,网速肯定很慢。不过,只要有信号我就会努力发点内容上来的。图片尽量压缩。尽可能把文字部分写详细点。

为了保证直播的进行,只要有手机信号的地方,我仍然要每天,甚至每时每刻用手机发彩信帖子直播我们的出游。

上一次出游3600个彩信帖子就是这样发出的

随时随地发,拍了就发,发了马上就在网上出现。

注意,大肚子里装的是18倍光变,看我爱护吧?

这是上次出游第二天在安徽的牯牛降景区,拍了彩信马上发出,不过,现在只能发在西祠网站上,其他网站还没有与移动开展合作。

这是在广西阳朔柚子园内发手机彩信帖子:
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 楼主| 发表于 2009-5-16 21:06 | 显示全部楼层
这次出游,我们带的东西又增加了。要带一个比较重的戴尔D600笔记本电脑、电源等。
附件
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 楼主| 发表于 2009-5-16 21:15 | 显示全部楼层
除了向青蛙老师,晕倒老师学习外,还要向郑老师们学习,

在全国的摩托网上,有两位鼎鼎大名的人物,巧得是,他们都是郑老师。他们都是我们的学习榜样。

一位郑老师说的摩托旅行是亲近自然,我绝对赞成。

郑老师说,旅行就是亲近自然。

我个人加一条,旅行就是敬畏自然的过程。

对大自然,越亲近,你就可能越敬畏他。

没有上过高原之前,我们是不知天高地厚。上了高原才知道,在高原上,哪怕你弯一下腰再直起来,也会感到气喘。到了高原上,你不敢随便洗澡,你不敢随便脱衣,哈哈,怕感冒。在高原,你才会感到真正的天高地阔,你才会感到人是多么地渺小。所以,现在在论坛上,再也没有人说到西藏是去征服啦,是去挑战啦。如果说挑战,只能说是挑战自我,战胜自我。我个人认为,去西藏的过程是个敬畏大自然的过程,是个挑战自我,战胜自我的过程。

摘录一段安徽摩友“小庄”(网名,他本人姓高)的话:

1000多公里的青藏线给了我又一次严酷的考验,在海拔4700的那曲市,我因为严重腹泻体力透支,从而精神恍惚,信心开始发生动摇,一度都想放弃,恨不得那曲能有个飞机场,我弃车搭机回家.

在穿越可可西里无人区时,又遭遇暴风雪,大风刮的人都站不住脚,蓬头垢面的我甚至都怀疑自己是否能活着走出这荒芜人烟之地.

而这一切我内心又十分清楚,没人能帮助我,因为这路是我自己的选择,唯有我坚强去面对,唯有继续往前走,尽快下到海拔较低的地方才是唯一选择,

在最绝望的时刻,乌云压顶,冰雹劈头砸来,我几乎咬破了舌头,

在大自然面前,让我彻彻底底感受到了一个人的渺小.





可能有的摩友不知道,现在最流行的健身方法就是爬行。你一大早到操场上去,就能看到很多人戴着手套,双手双脚着地,在地上爬,他们爬过来,又爬过去,爬了一圈又一圈,乐此不疲。爬完后红光满面,说话也是洪钟般地响亮。如果你不好意思在外面大众场合爬,你就在家里爬,从这个房间爬到那个房间,这也非常有意思的。

为什么爬行时行起来了?原来这也是仿生学啊。动物基本都是爬行。爬行时身体平行地面,对心脏的负担轻,脊柱的负重也轻。爬行扭动脊椎,对心脏对大脑大为有利。

发帖子对心脏对大脑有好处,爬行对心脏对大脑也是大有好处。这样的好事我们何乐而不为呢?

好,不多说了,大家都来爬行吧,大家都来摩爬吧,在祖国的版图上慢慢地爬行,这是多么地令人欢呼雀跃的事啊。

山西郑老师在他的帖子中说:
身体是本钱!
如果没有本钱,干什么都不成!




我爬,我爬,我爬爬爬,

哈哈,在祖国的版图上慢慢地爬。

下面再摘录前面摘录过的一位安徽摩友“小庄”(网名,他本人姓高)的帖子。

这张照片是他为广西摩友夫妇拍摄的。

来自广西的自驾车队中有一对夫妻,同乘一辆五羊150摩托车,一路翻山越岭经滇藏线目的地是去拉萨。

驾驶摩托的大哥对我说:“与其我一个人来她在家里担心,不如共同来感受天堂美景,同时也能共同克服困难,另外相互也有个照应。”

这位大哥还给自己的摩托车安装了一个大功率音响,放在两边车把的中间,一路上边走边听,十分休闲似的旅游。

看着这对夫妻非常甜蜜的笑容,我什么都不要问了,因为他们不会说这是来遭罪。


结论,摩爬健身,摩爬休闲,摩爬在祖国的版图上绝对是人生的一大快事啊。

最后还要对关心我们的高大威老师说一下。我们经过长时间考量,还是决定用夏头盔出行了。因为我们定位是摩爬,速度慢,另外,我们在骑行过程中不停地对话,讨论途中看到的趣闻,戴全头盔讲话听不到。如果在途中我们觉得要用全头盔,我们一定会毫不犹豫地买的。家中有四个全头盔,两个是全新的,最后,我们还是想用夏头盔。特别感谢高大威老师的关心,我们一定注意安全。

安全第一。
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 楼主| 发表于 2009-5-16 21:17 | 显示全部楼层
好了,我们再说郑老师。我们看到他跑新藏线的照片,我们更看到他无数绝美的摩游照片,他是玩胶片机的,绝对是档次啊。在我的眼里,他是摄影家的摄影家。他的照片就好像山水画家画出来的一样。在此,只摘录三幅我喜欢的郑老师的元阳和阳朔山水作品:最神奇的是,这些照片都不是拼接起来的。郑老师炉火纯青的摄影大家的风范真是令人叹为观止,拍案叫绝,击节叫好啊。

现在很多摄影家拍了好作品,从来不发在网上。主要原因是发在网上没有经济效益,还可能被盗用。所以,摄影家们的作品都是等到大赛时或大展时拿出来评奖的。而我们的郑老师的作品却是毫不犹豫地发在网上让大家学习欣赏。郑老师的人品之高在此可见一斑。

郑老师的好多作品是在原地等了很长时间甚至十几天,是杠着摄影器材爬好几座山越好几道岭才拍到的。从这个意义上说,能称得上摄影家的,是最能吃苦的。不像我们,到一个地方,快门霹雳啪啦一阵胡按,然后掉头赶往下一个景点。因为我们不是郑老师这样的摄影家啊。从这个意义上讲,我们是完全应该被看不上的。

呵呵,在此,我想起郑老师的一篇大作《看不上你 》,原文标题很长,我用这四个字代替。郑老师的大作言词犀利,在新年到来之际,犹如春雷炸响。全国的摩友在郑老师的大作前重新排队。全国摩游的队伍更加清晰了。我因为出游回来才看到,加上一直在忙于发游记帖子,一直没有表态。郑老师这么坦承、直率。我们应该表态。郑老师在帖子中欢迎大家对号入座。我一对号,发现郑老师说的六条,我几乎每条都有或都沾边,这就说明我们与郑老师的差距太大了。

在我们摩托旅行界,我们需要有郑老师这样的摩坛精英,这样的阳春白雪,这样的高手,这样的大家。我们庆幸我们有郑老师这样的人物作为我们的榜样。在摩托旅行上,很多摩友包括我本人对他是佩服得不得了,在机车摄影上,我看在中国目前也无人能超越郑老师的。可能我说的这些话确实是井底之蛙,但我相信我的估计是正确的。
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 楼主| 发表于 2009-5-16 21:18 | 显示全部楼层
不要说郑老师的《看不上你》,就是我们南京的摩友也看不上我的摩旅的。在大理,我们与南京来云南的摩友见面了。一位摩友指着我的车上钉钉挂挂的东西,指着我们的行李包说,大家看看,这哪是什么摩托旅游的啊,这明明是拾破烂的破烂王嘛。他还拿出相机对着我们车的保险杠上挂着的摇摇摆摆的几个塑料橙汁瓶子拍了又拍。

呵呵,看看我们的破烂王车。我们就是骑着这样的破烂王车跑过了川藏线,青藏线,地震灾区,云南贵州的。


我听他说我是拾破烂的,当时心里不但没有不高兴,反而非常高兴。

拾破烂有什么不好啊。如果没有拾破烂的,就没有变废为宝了。拾破烂的实际上是环保主义者啊。我们南京很多摩友出游前都喜欢在自己的车上挂上“环保万里行”的标志或旗帜。拾破烂就是很环保的行为啊。我们南京还有位70多岁的老人,坚持了多少年在紫金山上拾游客扔下的破烂,被树立为全南京人的榜样,在报纸电台电视上宣传了好一阵子呢。

不要看不起在我们车的保险杠上挂着的摇摇摆摆的几个塑料橙汁瓶子,他们可起大作用啦,一个里面装开水瓶,随时取出喝水,方便。一个装链条油,随时润滑链条。一个装擦车布等杂物,一个装修车的简单工具。太起作用了。这几个重量很轻的塑料瓶子在云南的烂路上,在其他地方的烂路上震掉了,我们再装上,再震掉了,我们再装上。哈哈,不亦乐乎啊。
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 楼主| 发表于 2009-5-16 21:21 | 显示全部楼层
在摄影方面,我们不可能在一个地方等一个镜头等十几天的,我们做不到的。

哪我们算不算摄影家了呢?算,我说我们也是摄影家啊。这就是我们的自信。

我们只要有小小的卡片照相机,我们只要到西藏,我们就是摄影家。因为有很多人说过,在西藏,你只要会按快门,你就是摄影家。哪有人说,我不到西藏我是不是摄影家啊?我说,你不到西藏更是摄影家啊,你就是不出门在家里摄影也是摄影家啊,在家里摄影才是真正的摄影家啊,哈哈,开个玩笑。

我们这样的摄影家是以量取胜的。是广种薄收的。确实是杀猫盖高楼的。呵呵,实际上,现在的电脑内存越来越大,运算越来越快,再高的楼也杀不了猫啦。哈哈。

我们不能做到在一个地方等十几天拍一张照片,我们不能做到十年磨一剑,但我们拍的一万张照片中,总会有一张对你的摩游有启发,总会有一张对你的摩游有帮助,这样,我们的心中也是万分地高兴啊。所以,我们在路上什么都拍,反正我们玩的不是胶片机,不要胶卷,拍多少也不心疼。

拍的时候我们想的是,这张照片可能对摩友没有来过的有帮助。我们都是以这样的心理拍照片的。

果然,我们有的照片发在网上得到摩友们的肯定,哪怕是一个小小的路牌拍下来,也可能让后来的摩友少走弯路啊。

我们现在是个性社会,所以,不能用一个尺子标准我们的摩游。正所谓一花独放不是春,万紫千红才是春嘛。

每个人有每个人的摩游方式,不可能整齐划一的。

中国是社会ZY初级阶段,能花几万元买一辆自行车旅游的大有人在,花30到50万元买宝马摩托车的也开始多起来。可是可能有很多人花不起两、三千元买一辆劣质摩托车。但是,他们咬牙买了,他们囊中羞涩也出来了。他们只好住很差的旅社,吃很节省的饮食。我亲耳听南宁这样的一个很大的城市的一个名气很大的专门玩大排的摩托车队的负责人说,他们队里出游,每人的伙食决不超过20元。为什么?因为队里的很多小伙子收入不高啊。但是,他们还是一样的热爱摩游。在中国,这样玩摩托车的人成千上万,他们是摩托车象牙塔里的精英们的坚实基础和强大后盾。

中国人现在远远还没有到美国人那样玩哈雷的地步,我们南京的网友最近到美国旅游,她发帖子说:
美国人喜欢油老虎车,美国到处都是大排量的摩托车  ,美国的汽车太便宜了,美国的摩托车也太便宜了,美国人的工资也太高了。我们现在国内很多人玩的进口车,实际上是外国人不玩的二手车拼装的。

以下是我们南京的一位女网友最近在美国芝加哥一个城市拍摄的:
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 楼主| 发表于 2009-5-16 21:23 | 显示全部楼层
中国绝大多数老百姓却是把小小的摩托用到了极致,最近网上流传的8人乘坐一辆摩托就是无数例子中的一例而已:四个大人,四个小孩坐一辆小小的摩托,你能看不上他们吗?他们不知道这样危险吗?他们愿意这样吗?他们冒着危险享受摩托的快捷是迫不得已的。他们不知道坐小轿车的舒适和安全吗?从另一个角度我们应该佩服他们,大概摩托厂家也没有想到他们的车子坐这么多人也能开起来。


可怜的孩子在回头望着汽车上的拍摄者。
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 楼主| 发表于 2009-5-16 21:25 | 显示全部楼层
我在旅途中也特别喜欢拍各地摩友骑摩托的照片,也特别喜欢拍一个摩托坐几个人的照片,下面是其中一张是在广东拍的。大概是一家四口人,哈哈,摩托车成了小汽车了,前面的女孩也在回头望我们呢。
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 楼主| 发表于 2009-5-16 21:26 | 显示全部楼层
我在旅途中也特别喜欢拍各地摩友骑摩托的照片,也特别喜欢拍一个摩托坐几个人的照片,下面是其中一张是在广东拍的。大概是一家四口人,哈哈,摩托车成了小汽车了,前面的女孩也在回头望我们呢。
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 楼主| 发表于 2009-5-16 21:26 | 显示全部楼层
没有摩游大军的千军万马这样坚实的基础,摩游精英们也只能是空中楼阁了。

摩托车旅行,有普及才能提高,有提高才能指导普及。也就是说,在普及的基础上才能有提高,在提高的指导下才能更普及。

我给我的定位是:摩托旅行普及大军中的一员。
 楼主| 发表于 2009-5-16 21:27 | 显示全部楼层
另一位郑老师就是山西的郑老师了。他毫无保留地向大家奉献了一切,他的边境证等证件都全发在网上了。

谢谢山西郑老师,他的100天一口气跑完进藏六条线的帖子我断断续续看过,到现在也没看完,太长了,太精彩了,只能慢慢看,细细看。有时,几个小时只能看完10页。并且反复看了三遍前10页,被他感动,向他学习。

他的牛劲,全国闻名,他的韧劲也一次又一次打动我,在外面跑100天,在高原上跑,一天只吃一顿饭,还不点菜。真不知他无穷无尽的干劲从哪来的啊?哈哈。从这一点上讲,他是神人啊。我们做不到啊。我们在家平时吃饭不香,出去摩游,一天骑几百公里下来,吃得比平时香得不得了,吃得多,什么都吃,睡得香。郑老师这样的苦旅我们也做不到了,但他的形象只会鼓舞我们在困难的情况下,在艰难的时刻,想一想郑老师,一切都不算困难了。

不过,我们还是要请郑老师在外出摩游时要注意补充食物,一天三顿还是最基本的嘛,人是铁,饭是钢嘛。郑老师现在年轻,也不能掉以轻心啊。

还有他每天跑几百公里,晚上还回传图片到深夜。我们太佩服他了。

最令人惊奇的是,郑老师今年还要跑全国,从他的路线图上看,他还要跑新藏线,新藏线真的是越来越热了。过去提到川藏线,大家都视为畏途,现在,跑新藏线才算是有点刺激性的啦。

这是郑老师今年计划中的路线:为了上传的容量小一点,我做了小小的裁剪。

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 楼主| 发表于 2009-5-16 21:28 | 显示全部楼层
其实,郑老师才是骑摩跑,骑摩奔,骑摩飞驰。我们与郑老师比,只是骑摩爬行也。

我们出游,就是游玩,就是游历祖国大好河山的个人享受,就是热爱祖国大好河山的个人表现,就是增加自己与全国各地的族群接触的个人阅历。但是,我们的骑摩托出游注定不是开汽车出游,是要吃苦的,甚至是吃大苦的。

没有一个人会呆到为了创造什么纪录去吃这个苦的。也没有一个人会傻到为了让别人赞扬一声而去冒险的。

我们的骑摩托出游完全是个人行为,是个人的享受。我们的国家这么大,那么多外国人在自己的国家没有地方玩,不远万里跑到我们国家,他们玩西藏,玩云南,玩四川,他们玩得不亦乐乎。

我们有这么好的地理条件,不用出国就能玩上几十天,上百天,实在是我们的福气啊。

我们的摩友出游,吃尽千辛万苦,还当晚到网吧直播当天的行程,自己花钱上网吧,白天跑车累,晚上还不休息上网,这完全是一种高尚的行为,他们把自己的个人享受变为大家的共享,我要向他们学习。过去,我出去后,是决不上网吧的。基本上断了与大家的交流。这次,要做到在途中也上网与大家交流。

我们这次学习我们南京独闯新藏线的行者世界大侠,也来尝试直播我们的游历。带了笔记本电脑和无线上网卡。同时,还用手机发彩信帖子到西祠的网站上。双管齐下。防止信号不好,网速过慢。
 楼主| 发表于 2009-5-16 21:29 | 显示全部楼层
最早看到的新藏线直播是青蛙、晕倒二位大侠的壮举。他们的直播每天牵动着全国万千摩友的心。现在,他们二位所管理的摩托迷网站,大概是全国最火的,人气最旺的摩托网站了。他们的帖子到现在还是全国摩友的行动指南。我在他们的帖子中摘录了不少经验,在此,向他们表示最衷心的感谢。



后来,我还看到很多摩友跑新藏线的故事……,不一一例举了。

最值得骄傲的是,我们南京这个小地方也出了两位大侠,他们其中一位去年大地震当天出发,踩着大地震的余波到四川后,继续前进。他就是我们南京的小伙子侠仔大侠川进新出,他每天发短信,每天上网吧给我们传回宝贵的信息。

我们南京的另一位小伙子行者世界大侠可以说是在最冷的季节跑新藏线的,沿路结冰了,零下多少度的我也记不清了。总之,他的直播219,无私地,无偿地毫无保留地奉献给我们。

我们南京还有一位好吃懒作大侠,02年,新藏线的路还差得不得了的时候,他就开着汽车跑过新藏线了。他真是了不起啊。他到现在还是我们南京摩友进藏的顾问呢。

他们都是我学习的榜样。到西藏,完全是个人享受,直播或回来后发帖子,完全是变个人享受为大家共享的善举。这样的善事,我也要做。

我们尝试直播的目的是与大家交流,得到大家的指点。因为无线上网可以与大家互动了。上次出去发了几千个彩信帖子,但是毕竟受到局限,只能发在一个讨论版,童团长说,大家的回帖你当时也看不到。这次带电脑就能看到了。在此,先感谢大家。

如果我们的游历能给哪怕是一位朋友以启发,我们也非常高兴了。我们不会打扰各地的朋友。我们还是自己到菜场买菜,自己做饭吃,自己找旅馆,从中得到不一样的快乐。

我们08、09跨年游主要是跑南方,西南、华南、东南。

这次,我们主要是跑北方,西北,华北,最好东北也跑,所以是“三北行”啊。。不过,可能来不及。东北冷得早。

这次最想跑的,就是山西郑老师去年跑的进藏六条线。特别想跑我们南京的小伙子侠仔和行者两位大侠跑过的新藏线。

我们想跑新藏线,但不一定要跑,要根据实际情况。可能跑一段回来,也可能跑完全程。不管跑不跑,都是个人行为,想跑就跑,到时不想跑就不跑。

决不夸下海口说这次一定要跑。侠仔出去前也说可能要跑。行者到了拉萨,天气很冷了,也说可能不跑。

07年夏天,我们已经完整跑过川藏南线和青藏西线和川藏北线的局部。

08年夏天,我们又跑了青藏东线的局部和川藏北线的另一局部

08年的秋天,我们又跑了滇藏线的局部。

这次要把剩下的局部和完整的新藏线跑下来,我们可能是在做梦。

做梦也好,总比没梦好啊。我就喜欢做梦。
 楼主| 发表于 2009-5-16 21:30 | 显示全部楼层
以下三条路线是原来计划今年要跑的,有的摩友劝我直奔主题,在进入滇藏线前,少跑点地方,毕竟这些地方以后很容易到达的,但原来做好的计划还是发出来,我还要打印出来,做个参考,到底走哪条路线,希望大家指点,在此先谢谢大家了:

一、第一条路线:

江苏:南京,

安徽:马鞍山过长江,和县,含山,巢湖,庐江(周瑜墓),舒城,霍山,道士冲,天堂寨,大别山

湖北:麻城,红安,孝感,钟祥,荆门,荆州,

湖南:常德,张家界,吉首,秀山,

重庆:武隆,重庆,

贵州:遵义,毕节,威宁,

云南:昭通

四川:西昌,盐源

云南:宁蒗,丽江(滇藏线),香格里拉,德钦,盐井,

西藏,芒康(川藏南线),左贡,帮达,昌都(川藏北线),类乌齐,

青海:(青藏东线)玉树

四川:石渠
四川省海拔最高,面积最大的纯牧业县。
石渠,藏语名“扎溪卡瓦”,意即雅砻江源头。石渠系藏语“色须”译音,以境内建于清乾隆二十一年
     (1760)的黄教寺庙“色须贡巴”而得名。

,马尼干戈(川藏北线),新路海,
玉隆拉措.新路海,海拔4040米,傍川藏公路,距马尼干戈乡约十公里左右,门票20元,“新路海”这个名字据说是当年川藏公路的筑路大军所命名。新路海系雀儿山的冰川冰蚀挖深、冰碛物阻塞河谷出口而形成的冰川湖,湖水最深处约75米。
  新路海及周围生态原始、完整。晶莹的大型冰川从海拔五千米的粒雪盆直泻湖滨草原,极为壮观。湖泊周围由高原云杉、冷杉、柏树、杜鹃树和草甸环绕。湖岸边随处可见大小不一而刻满经文的玛尼石。湖中野鸭成群,鱼儿游弋。在蓝天白云下、雪峰皑皑,冰川闪烁、青山融融、绿草茵茵、波光粼粼。夏秋季节,山花烂漫,争芳斗艳,真可谓世间仙境。

,雀儿山,德格

西藏:江达,昌都,那曲,拉萨………………

以上是设计中的第一条路线,
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