恩佐VS隼,谁会赢

广西隼 · 发表于 2009-5-11 19:10

为5。12默哀~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~`万岁

广西隼 · 发表于 2009-5-11 19:12

看看我家的车~~

wudalong · 发表于 2009-5-11 19:36

我是常和瘸腿的刘翔比跨栏的!!!
哈!!!
注册好难发表于 2009-5-11 19:00

那是，瘸腿的刘翔和没车的高速路都是不容易碰上的，你经常能碰上，确实厉害！

注册好难 · 发表于 2009-5-11 19:38

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注册好难 · 发表于 2009-5-11 19:39

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天虹90b · 发表于 2009-5-11 19:58

有点乱！！！！！！！！！

8966148 · 发表于 2009-5-11 20:41

本帖最后由 8966148 于 2009-5-11 20:43 编辑

原厂的隼可能要输，我也骑隼的。理论上汽车超跑要干过原厂隼功率要在600马力左右，实际比较国内可能没谁试过。
当然，国外改涡轮的隼就不要来了，低增压的就能耀武扬威了。
追风的猪发表于 2009-5-11 08:57

你不要忘记了很重要的一点，在这个世界上没有一辆4轮超跑是不装涡轮增压的，你也不要忘记这个世界上2轮超级跑车都是实打实的不装增压就靠发动机跑出来的速度！凭什么4轮有增压就不许2轮有增压呢！这对2轮不公平，也许你会说什么汽车本身的重量比、摩托重，那就是狗屁汽车的排量比摩托大怎么就不说了呢！如

如果真要比那就让4轮超跑把增压给拿掉，要么就把隼也装上涡轮！这样才公平，

在我眼里汽车就是靠涡轮增压提高马力。说白了就是个作弊的行为

ENZO的马力达到1000匹了吗如果没有那就滚蛋还不够格挑战隼，到目前为止也只有布加地威、龙能和隼较量！

8966148 · 发表于 2009-5-11 20:47

但我感觉还是ENZO安全点~~毕竟4轮的制动要好不少~~
kazama46 发表于 2009-5-11 13:28

纠正你一个错误，4轮体积越大惯性越大想停下来也就越困难，2轮就是这个优势因为体积小，同样的速度绝对比4轮停的早！

毛驴精神 · 发表于 2009-5-11 20:50

关注最后结果{:1_132:}

后街男人 · 发表于 2009-5-11 20:55

Desmosedici RRhttp://www.ducati.com/en/bikes/my2009/DesmosediciRR/images/banner_centrale.jpg
恩佐死定了
a3deax 发表于 2009-5-11 16:17

顶你，说的好！

威海一块铁 · 发表于 2009-5-11 21:02

关注最后结果{:1_132:}
毛驴精神发表于 2009-5-11 20:50

最后被封贴了

8966148 · 发表于 2009-5-11 21:04

楼上的几位都说隼的速度最多不过320。那我想问难道恩佐的速度就真的是有350吗，不也肯定是有水分的吗？

百鬼夜行 · 发表于 2009-5-11 21:54

啊哈哈!肚皮抽筋了!别的我不说,我只想问高手们2个问题,
第一,摩托车在340KM/H + 的情况下的空气阻力是多大?在人体一般承受范围内能承受几分钟?
第二,在300+的时速下到底谁的高速稳定性大点?

逆行罡罡 · 发表于 2009-5-11 22:04

Ferrari Enzo 挑战370km/h极速[视频]

http://auto.qq.com/a/20071127/000048.htm

逆行罡罡 · 发表于 2009-5-11 22:05

我觉着那个妞儿会跟Ferrari Enzo 那哥们走

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