钱江龙雨后小跑乡村路，空气清新心情爽~~

一路荆棘 · 发表于 2011-8-24 18:11

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本帖最后由一路荆棘于 2011-8-24 18:13 编辑

原本打算买辆250排量以上的水冷车用来跑西藏新疆的，无奈选来选去国产的车实在让人无从下手，要么就是贵的离谱，要么就是差的要命.....（此处省略500000字牢骚）
观望中一次无意间在俱乐部看到有人要出手一辆钱江龙150-19A，外形比较吸引人，头灯、尾灯设计很时尚，油箱、车身线条充满了肌肉感，还有那前后真空宽胎也让人心动，仔细看了看车架和发动机，做工还不错，挺细致的，表头公里数显示才四千多，最让人不满的就是它居然是个顶杆机，无语.......
随即向俱乐部老大询问此车车况，答曰：新车，才刚买4个月，什么毛病都没有，老主人整天跟一群骑大排的人跑，实在扛不住上了大排量，所以出手此车。
就是一闪念，我决定把它买下，用来跑500KM以内的近途，为将来的长途打基础。
车到手十几天了，一直没机会出去跑，下了好几天的雨昨天终于停了，正好的单位没事，就开小差溜了出来。在雨后的乡间一路狂奔，尽情呼吸清新湿润的空气，随意欣赏周围绿莹莹的景色，装B似的学习推胎过一个又一个的弯道，那感觉真是.....不说了，爱摩旅的人们呐，你们懂的....
发动机给人感觉还行，毕竟是顶杆机，爬坡比小链机有劲，一个将近8KM的大坡基本上70-80的速度爬上，提速不算快，没有150车的感觉，可能跟车重较大和轮胎较宽有关。
车子的震动控制的真不错，跟普通的小链机有的一拼，看来这平衡轴没算白加，发动机声音不大，但确实不怎么好听，没有小链机高速时那种“唦、唦、唦”的感觉，
6000-6600转为共振点，震动较大，其余感觉都还不错，当然上了9000转除外.....
直路上拉到了100+的速度，没有再加油，毕竟我是出来体验的，不是出来拼命的.....
可能是由于宽胎和前倒置减震的原因吧，车子对路面的坑洼反映还是相当迅速的，车子的重心也较低，驾驶起来给人感觉比较沉稳和灵活，这点值得称赞。
由于是半途溜出来的，没有带相机，拿手机随意拍了几张照片，大家将就着看下好了