西藏之行－－追逐梦中的太阳（2011年暑期，川藏、青藏穿越。）更新至左贡~

丹东罗哥

到拉萨能让车饿着太悲哀了。

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     出门就是澜沧江，两岸怪石嶙峋，到处都是赤石焦土，让人也觉得浮躁。叫人惊奇的是，在这江边居然有一度假村，度假村里才有少许绿意，，见同伴已经停车拍照，我也懒得停车拍照，径自上觉巴山。
     这上山的路，十分难行，路面差，全是松动泥沙，而且弯急，坡陡，公路左临悬崖，右依陡坡，陡坡上时有游石滚下，虽有钢网护路，但也让人十分胆寒。临路沿下窥，深不见底，如果说不慎失足，定是尸骨无寻。我们三车在通过对讲机相互提醒，谨慎前行。

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    上呀，上呀，上呀上！可刚才吃饭的小镇还在眼前，也不知道过了多久，小镇才在我们视线中消失。我们又以视线所及的山口为目标，一路上行，转过一山口又是一个山口，总感觉很近，但跑起来总是遥遥无期。终于，我们到了山口，经过多天适应，我站在山口，也没什么高原反应的感觉，只是想放松，呵呵。

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                                               首遇过水路
     看这连绵起伏的群山，看这依山而建的公路，实在是佩服当年修路的这些前辈们，下了觉巴山，又上东达山，川藏公路，就是这样上上下下，让人就在这上上下下中感受沿途美景，318就像一首起伏跌宕的大型史诗音乐，摄魂掠魄，动人心弦，壮丽无比。感叹完毕，还得前行，行不多时，一过水路摆在我们面前，山洪来势凶猛，冲毁路基，水淹及膝。水底也是乱石，见此状，我断不敢冒然尝试。停车，先换长雨鞋，并取下车上行理。这时张总拍马赶到，让老婆下车，然后就准备冲过去，我急忙拦下，让其换鞋，并一起仔细观察路面情况，然后张总首先冲了进去，显然，这里用蛮力冲是不可取的，眼看就要倒在水中，大家连忙冲进水中帮其稳住车身，然后就在水中苦苦挣扎，就在大家都想放弃倒车的瞬间，独狼仰天长啸，奋力跃出水坑，冲到对面崖上，哈哈，颇有当年刘备骑的卢跃过檀溪之范，再次YY中~~经这一折腾，大伙都累得不成人形，轮到我过，我选择了另一条路，从边上通过，有惊无险，在大家的帮助下，我们和四川的一群摩友都顺利过关，大家都信心满满，前去挑战今天的终极BOSS----东达山。

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     路，还是那样的烂；坡，还是那样的陡；车，还是那样的无力。我们就和四川的一队摩友前前后后的在公路上跑着，感受着这“半天云路”随着呼吸越来越困难，雪山离我们越来越近，我们就将到东达山口，公路对面的雪山感觉近在咫尺，伸手可触，东达山真的是高，我们感觉对面的雪山都让我们踩在了脚下。终于，我们来到了进藏第二高山口，东达山。到了东达山，我们纷纷下车驻足观望，在这停车的人很多，但大多都是拍照后马上离开，因为，很多人受不了这高海拔带来的高原反应。张总夫妻就因受不了高原反应，紧急下山，路上惊险，后来晚上相会才得之。

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     我和老吴看天色尚早，估计到左贡没什么问题，我们就在这山上多玩了会儿，就是多玩的这15分钟，让我们只得夜下东达山。看过东达山，我们与四川那群车友一起下山向左贡前进，可下坡才10分钟左右，（估计海拔在4800左右）前方有武警施工，道路阻断，本来我们摩托车可以人力抬过去，但值勤武警断然拒绝，我们一行人只得在海拔4800的高度看这群武警施工。整整一个多小时过去，四川车友有人已经受不了高原反应带来的痛苦，想找武警说情，让其先行通过，惨遭拒绝。呵呵，我们只得眼睁睁看到这群武警摆开带来的食物，坐在地上吃饭，看他们吃得开心，真想骂人，本来稍稍平整我们 就能过去，可是他们~~~~看来，当兵的也不一定都是好人。随着时间的流逝，天色渐晚，我们不跑夜路已无可能，就在8点50左右，我们才得以放行，此时天还没全黑，我和老吴便加速前进，突然，后面传来巨响，我操，我的尾箱在公路上飞滚，我只得停车，拾起并重新安装，这一下，老吴已经跑得不见踪影，我想到老吴脚伤未好，但在对讲机中说明情况后，叫他自己先走。

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     夜色已浓，我随一四川的一队丰田车队在黑夜中前行，那车轮扬起的漫天灰尘，让人实在难受，可是这个车队共有10多辆车，在夜色中想超过它们，实在危险。在下山过程中又遇一过水路，夜色中不知深浅，只得停车观察，在看到几辆车过去后，初步通过过车减震运动的情况判断右边平整一点，于是上车加油，一档顺利通过！呵呵，天助我也，公路上突然出现的一群牦牛挡住了丰田车队，我利用摩托车灵活的优势才得以超过。超过丰田车队，前面基本无车，我又放慢了速度，这时一富康在我后面不停的打超车灯，并鸣笛，我只得靠边让行，我操，坑爹呀，这JB富康一超过我后，就和我保持等速前行，就在我前面，再也不像超我车时那么心急，那扬起的灰尘实在让人难受，我操！重庆男儿的血性一下就上来了，打超车灯，鸣笛，可它并不让我，就这样一直跑了两公里左右，我找准时间，一把油超过了它，此时路面也秒好，我就在夜争中独人独车，以60-70的速度狂奔，（不要笑，70还狂奔，路面不好，弯多，下坡，路况陌生，我觉得已经不能再快了。）在几个过弯后，富康终于知道无法超过我而放弃追赶。就这样，我一个人，一个车在4000多的高原山路上疾驶，此时心理也在想，那个JB富康是不是想抢我哟，想到这里，我不禁有些后怕。

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    低头看了下GPS，还有10公里就要到左贡。对讲机中也断断续续传来些电流声，看来，同行车友们就在前面不远，随着灯光的出现，我知道左贡到了！前行的车友利用对讲机指引我到达旅店，呵呵，老吴也刚好才到，我们松下行理，大家都觉得有些累，特别是我和老吴在海拔4800+堵了很久，又在夜色中骑行，精力高度集中，而与富康车的夜中较量，也让我体力感到不支。老吴的行理多而重，我的也不少，我们住在3楼，我本想分两次来提，但实在不想走了，重庆人的血性又来了，MD，不就是两个边包嘛，我一次提上去得了，（老昊因为脚伤没好，不能提东西。）于是我一手一个包，感觉就像一边有40斤，提到一楼，感觉一边有60斤，提到二楼，感觉已经增加到一边80斤，我操，高原上下重体力活还真累人。终于提到了三楼，此时我已经累得喘不过气了，我操，真是累人，后来证明，一个包的确有40多斤。呵呵，觉得自己还有成就感，在别人高原反应空手上楼都觉得累的情况下，我还一手一个40斤的边包上三楼。

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     住下之后，就得之先下山来的曾老师高原反应严重，而且他们夫妻下山途中相当惊险，张总一手要骑车，一手要反手抱住曾老师骑行，而且曾老师面色黑青，嘴唇发紫，状态极差，总是出现一种幻觉，有人要抢劫，四周山体都向他们挤压过来。我们都建议她去医院，但曾老师说不用，张总只得去医院买点葡萄糖和氧气来应对高反。就在张总外出买药回来，告诉我一个让我感到很吃惊的消息：在街上看到大漠们刚好骑车路过。我想大漠怎么没联系我，我不是叫他如果说定了还是要向西藏方向走就给我打电话吗？带着一丝不解我用对讲机喊了几下，没有人回应，我又打了个电话，还是没有接。哎，大家都觉得很累，我也没多想，大家吃饭过后就各自己休息了。睡在床上，我就想，看来大漠从今天开始真正要与我们分手独行了。明天又将是什么情况，曾老师高原反应到底如何，就在这些问题的纠结中，我入睡了。（补充：吃饭时，当地特警来执行任务，查房，通过看老板登记的身份证来抽查。我们没有进入他们的检查范围，呵呵，一看我们就是良民。秘密，有个女特警很有味道。我故意与她搭讪，无果而终。哈哈。真是色胆包天！！）

无题哥

写得很好，你们很强大，你们的人生，又多了精彩的一页

神七老黑

精彩生动的摩旅游记。

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这两天疲倦，事多，不好意思。

潮水的承诺

湖南湘潭的走你一摸一样的路，，，，，，，，，，，，，，，顶了

老支青

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么么咖啡

楼主，我涪陵的，想问你一些情况，请加我QQ：5146719