为什么巡航太子车功率都那么低？

纳粹骑兵 · 发表于 2011-10-23 06:08

学习了{:1_121:}

wansy · 发表于 2011-10-24 10:00

各种车的定位都不同，要根据自己的需求来选择

海狗狗 · 发表于 2011-10-24 12:22

这样啊，了解了

车为何物 · 发表于 2011-12-24 10:18

巡航太子车本来就不是拿来跑高速的，慢慢跑才有味道！
相当有道理啊！

huage9527 · 发表于 2011-12-24 17:34

要速度玩公路赛

显示全部楼层 · 发表于 2011-12-27 18:31

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爱朵拉的萨丁 · 发表于 2012-4-12 13:53

拿分走人{:soso_e179:}

漫游的人 · 发表于 2012-4-13 21:05

长知识了..

panting · 发表于 2012-4-13 21:39

巡航靠怠速在走的感觉是很美妙的

颍州两轮 · 发表于 2012-4-23 22:39

大巡航直接靠怠速放离合就走。跑车转速搞了才能爆发出马力，巡航 3000，左右扭矩基本上都能爆发出 80%。
　　很低的转速带来很小的震动，你一点都没有紧张感；但是强
　　大的扭力却推着你的车往前猛窜；听着依旧“突突突突”很均匀的
　　排气声，却已经很高的车速了。
　　这是一种跟高转速车完全相反的体验，如果说高转数车带来的是肾上腺素强烈分泌，而产生的刺激
　　感，那他带给你的绝对是一种悠然的力度感。它也绝对不会“
　　肉”，不会油门拧下去，半天没什么反应。它不会用高转，高振动
　　，高噪音来刺激你的大脑皮层，让你开不到20分钟就觉得头疼。它
　　只会在你需要的时候，给你一股你控制得了的力量，让你在放心的
　　前提下，去起步，，去超车！而且随传随到，源源不绝。
　　小小的一点油门，可以令你在短短的几秒之内
　　，从起步的瞬间，流畅的提速到{:soso_e179:}

杜磊 · 发表于 2012-4-24 15:54

这个不难回答只是一句两句说不清呀自己捂吧

魔头骑士 · 发表于 2012-4-24 19:19

跑车是以赶路的心态开的，巡航是以悠闲的心态开的。

吃奶的娃娃 · 发表于 2012-4-24 21:17

好比柴油车和汽油车一样
排量大了,基本上不会出现脱档,美国人开车不爱换挡的 !!

zailushang357 · 发表于 2012-4-24 21:28

{:soso_e179:}

清風 · 发表于 2012-4-25 13:31

还是巡航好啊

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chuk168 该用户已被删除	发表于 2011-12-27 18:31 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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