CBT之乱改

黑衣夜舞 · 发表于 2011-5-6 01:27

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前段时间收了一部CBT款的新大洲125。
自己也一直有想法改造这个车，
因为本人一直是喜欢白菜，所以就产生了把它改成白菜的想法，
先来几张原车图

黑衣夜舞 · 发表于 2011-5-6 01:28

黑衣夜舞 · 发表于 2011-5-6 01:30

其实CBT和五羊一样，样子有都些过时了，

黑衣夜舞 · 发表于 2011-5-6 01:31

本次改车，没有计划，只有想法。改哪算哪

黑衣夜舞 · 发表于 2011-5-6 01:32

来一张脱掉衣服的照片。车架的做工还是不错的。

黑衣夜舞 · 发表于 2011-5-6 01:33

顺便插一句。边上那辆我改了快半年的黄川车架+铃木F401机器+川崎GTO油箱+滑胎轮组，并且没思路的一堆。

黑衣夜舞 · 发表于 2011-5-6 01:33

这个车首先我认为就是尾巴不够翘。放个白菜的油箱试试效果。

黑衣夜舞 · 发表于 2011-5-6 01:34

用两块电瓶来找一下需要的高度。注意后轮并没有想象中的着地

黑衣夜舞 · 发表于 2011-5-6 01:35

把后减拆掉，后轮也是不着地。看来原车的设计必须要手术了

黑衣夜舞 · 发表于 2011-5-6 01:36

研究了一会后减的结构。发现了问题的所在

黑衣夜舞 · 发表于 2011-5-6 01:36

原来是两个结构互相之间没有那么大间隙。导致碰撞。所以后轮不着地

黑衣夜舞 · 发表于 2011-5-6 01:38

用松动剂喷了一会。后减连接的几道10年的螺丝终于搞下来了/
后轮也着地了。看了看，这应该就是我想的高度。

黑衣夜舞 · 发表于 2011-5-6 01:39

拿掉多余的东西。仔细的考虑一下，接着应该怎么搞

黑衣夜舞 · 发表于 2011-5-6 01:40

其实我觉得改车的乐趣就是可以把自己的意愿强加于车的身上，哈哈

黑衣夜舞 · 发表于 2011-5-6 01:41

看看外面天都黑了。抽了几支烟，
把连接减震的结构件从平叉下面反转到了上面。
有道螺丝实在是搞不开，最终用电焊焊了个螺丝才拧下来的。

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