果汁请进

好男生 · 发表于 2011-3-23 09:04

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果汁ADV既然定位为拉力车型，那就要考虑多点，是不是帮他搞的大脚架作为选配件也好，要是路上扎胎要换或补这样也方便啊，就一个边脚架好像不是很方便

qyzyy · 发表于 2011-3-23 09:59

自己动手丰衣足食不妨自己改装一下

好男生 · 发表于 2011-3-23 10:06

阿伟说句实话你真不适合多说话，其他的你懂的啦，作为ADV的准客户，你这句话让我很是反感，或许你是无心，我还是建议你去做技术吧，销售真的不适合你

好男生 · 发表于 2011-3-23 10:09

看清楚我说的是选配件，为客人想多点做多点，想在客人前面做在客人前面，这是销售要做的东西，不是所有的客户都喜欢摆弄车子的，最起码我就是

BG7NOW · 发表于 2011-3-23 10:14

楼主，阿伟只是随便说说没别的意思。
因为XTR的车架结构决定了装大架子不好装，有个大架固然方便些，但也增加了负重，路上补胎的机会毕竟是少，再说这个轮胎就算没气了还能低速行走，补胎的工具我看还是不要带了（打气筒什么的很重），带一对内胎备用就好了。

凤凰保长 · 发表于 2011-3-23 10:51

{:1_132:}{:1_132:}说句实话  越野车装个大架的话还是蛮实用的 XTR的边撑太垃圾了用不了多久就断  而且从车架那个位置断
希望厂家从买车人的角度去改善下边撑  这样的话在路上跑就不用靠山  靠车倒了
个人意见  希望大家不要多心

好男生 · 发表于 2011-3-23 11:24

回复 5# BG7NOW

你说的这个我懂，带备胎还是要拆卸下来换的啊，所以我想厂家还是想想办法解决这个问题，说句老实话，果汁，关注XTR有一年多了，直到ADV出来我定下一定是这车了，但是ADV要完善的还有好多，希望你们能想得更多做得更多点，作为拉力车我还是希望座高再能降点，毕竟我们海拔不高技术很臭的用户还是占大部分的，我就是因为座高加臭技术就被TTR狠狠的教训过

龙在江湖v2 · 发表于 2011-3-23 19:41

阿伟说句实话你真不适合多说话，其他的你懂的啦，作为ADV的准客户，你这句话让我很是反感，或许你是无心，我 ...
好男生发表于 2011-3-23 10:06

这位兄弟,你还不知道阿伟的杀手锏是什么吧??告诉你吧,,,比如你有售后问题想和阿伟沟通,,
只要QQ把话发给阿伟,,阿伟立马下线不理,要不就把售后推给果汁,让你找果汁,

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