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KDX125,2010年终的翻新经过。(杯剧,后轮毂断裂,全世界求购)

 火... [复制链接]
发表于 2011-3-3 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 古道驭风 于 2011-3-12 23:46 编辑

2010年共换了三台车子,第一辆TZM150,购车经过http://bbs.moto8.com/thread-26855-1-1.html
全车原版原漆.jpg
因手把塑胶老化更换啦.jpg
车子自身太轻,高速刹车总是没有给我安全的信心,出售给一位上海车友后最终的下场是被盗。
 楼主| 发表于 2011-3-3 21:48 | 显示全部楼层
第二辆车,没车的日子郁郁寡欢。经多方寻找得到95年的铁马400,并在我手里重生。购车经过:http://bbs.moto8.com/thread-73953-1-1.html
CIMG3352.jpg

简单修理后

简单修理后

翻新后

翻新后
 楼主| 发表于 2011-3-3 22:09 | 显示全部楼层
下面开始介绍第三辆车KDX125,一年的时间让我经历了跑车,太子,越野。从两冲到四冲又回到两冲,还是割舍不了这两冲情结,也许是一种怀旧的心情。前两辆车子还能显摆下,人多的地方也敢去轰下油门。自从用铁马换回KDX后变了,哪人少往哪去,偶而在路上飞过像做小偷,KDX的外表实在是对不住观众。还让朋友臭骂,因为换车是平换我还倒贴500多元的路费。
CIMG4170.jpg
CIMG4182.jpg
CIMG4172.jpg
CIMG4173.jpg
CIMG4175.jpg
CIMG4177.jpg
CIMG4185.jpg
 楼主| 发表于 2011-3-3 22:14 | 显示全部楼层
继续上图,前减倒是没漏油,台湾出品的OKO化油器,也不知道这品牌如何,偶是第一次见。
CIMG4183.jpg
CIMG4180.jpg
 楼主| 发表于 2011-3-3 22:21 | 显示全部楼层
看着外表是惨不忍睹,难看的外观下有一颗狂暴的心脏。前车主拆除了电器和仪表,美名专业版。选择了它就要让它变得精彩些,从此就有了我连续一星期晚上在地下车库度过的经历。幸好地下车库的温度较高,外面雪花如毛,里面依然有10度左右。痛苦的过程开始展开。
发表于 2011-3-3 22:31 | 显示全部楼层
莫非这就是传说中说的;现场直播;!!!
 楼主| 发表于 2011-3-3 22:42 | 显示全部楼层
毛老头子说过,自已动手丰衣足食,先是整车拆散。
仅有的拆车工具
CIMG4186.jpg
喷漆
CIMG4208.jpg
 楼主| 发表于 2011-3-3 22:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 古道驭风 于 2011-3-3 22:53 编辑

拆的时候叫了一朋友帮忙,拆完后的工作全是一人干到底,人的潜力在无奈时可以发挥到最大值。
先拆掉外观件,油箱,塑料件,水箱,排气,座垫,因没有电器及仪表,拆时倒省心好多

外观件有好多种颜色,不知道是几辆车上来
CIMG4195.jpg
车架还不错
CIMG4192.jpg
CIMG4194.jpg
 楼主| 发表于 2011-3-3 23:00 | 显示全部楼层
拆下发动机的同时顺便开了汽缸盖查看活塞和汽缸的情况,个人感觉较好,有清微的积碳。
CIMG4187.jpg
CIMG4196.jpg
发表于 2011-3-3 23:41 | 显示全部楼层
顶了  绝对顶  等待上全面的图
发表于 2011-3-3 23:58 | 显示全部楼层
期待中~~~~
头像被屏蔽
发表于 2011-3-3 23:59 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2011-3-4 00:17 | 显示全部楼层
等着看   等啊等!
发表于 2011-3-4 10:00 | 显示全部楼层
等你的杰作,我想就凭你的坚韧不拔的意志车子一定特漂亮。
发表于 2011-3-4 10:17 | 显示全部楼层
快上图啊!!!!!!!!!!!!!!!
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