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精华
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方案1:买台比较好的专业车架子,这个强度要比民用车好。价格应该在2000左右,麻烦的是必须要配购10公升以上的大油箱,还要焊后货架。全车电路,还要改上氙气大灯,尽量买质量好的。选老架子,一个是架子端正很重要,再要看减震保护的怎样。其他都不用太担心。
选择宗申NC250发动机,大约5000元。其他零零碎碎总体大约8-9000左右吧,也可以选用X2的发动机,银钢也造,还能便宜点。
方案2:买台250民用林道尸体,尽量年代近的,例如KLX,大眼,TTR等。除了有的油箱小的可以改造下油箱,再无非换宗申或者X2的水冷发动机了
方案3:收个93年代左右的白菜,好驾驶易操控,不爱坏。车把换独松套装,减震要不行最好找原装,后减一般基本都要换,国产贵的弹簧减震就质量可以。车圈不行的换COM,链条换DID。轮胎买2手邓禄普的,碣石,淘宝,摩托吧都有卖的。可以改下碟刹。发动机,照样推荐X2机器或者NC这种水冷机器。
长途车要求少,一般很好改,机器也比较好装,有的机器需要焊吊耳,你一定找个好师傅,焊结实点,传动比不要改的太大,后链轮不建议超过46齿。
我对于长途车,还是推荐水冷机器,如果嫌贵,可以选择嘉陵原产的150机器也不错,很皮实。实在是不推荐你们重庆的所谓的什么250的白板机,经过使用后,最后我评价两个字:垃圾!!!会把你扔在半路的! |
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