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关于Ducati 1198的咨询,,感谢了,,

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发表于 2011-1-20 17:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 呼风唤雨小朋友 于 2011-12-23 18:51 编辑

最近购入一台1198,,不懂得几个问题,,请教了,,
1.请问怎样设置公里和英里的转换,,华氏度与摄氏度的转换,,
2.1198是否有风门,,KAWASAKI就有风门,, KAWASAKI那种手调台数,,Ducati 1198是电子自动的还是跟KAWASAKI一样的,,
3.冷车[早上着第一次]启动车的时候要加点油门才可以启动车,,等热车后,,车一点就启动了,,请问是什么原因,,
4.昨天试车,,转数在一万转的时候要往上就断断续续了,,有断油的感觉,,但是不会死火,,如果要到达13000转数这是否要加油门解码,,

,  先感谢BG赛车中心的工作人员,,
发表于 2011-1-20 18:53 | 显示全部楼层
路过我来看看  顶下在走
发表于 2011-1-20 23:17 | 显示全部楼层
你好,

杜卡迪所有的仪表操控在左把手开关上。 我们的技师明天复你。

现在所有电喷车都是电子控制怠速风门, 有些车会有手动怠速调教钮如Kawasaki, 但只是调转速,不是风油。V2双缸由于压縮大, 平常打火已经比4缸车难,冷天更是需要较长时间和可能要多次打火, 这是意大利车和双缸车的问题,只要是可以打火就没什么问题。

你的车有没有改排气 ? 原厂车工厂一定在怠速,低转速和中转速加了限制, 这是为了过环保, 改了排气而不改电脑会令到车子很多地方转速极为不顺, 但在国内,有很多其他东西也会做成你这样的问题, 我们常见的是汽油品质差,很多时候太多杂质令到燃烧不好尤其是在高转速时会发动机发抖, 所以我们一定用汽油助燃剂。
另外也是因为汽油品质差,汽油滤格很快会堵塞令到高转供油不顺。我们通常每2场赛事会清洗汽油滤格。
你的车也有可能是原厂电脑的问题, 我们通常建议车友加装一个外挂电脑,这样对原厂电脑不会有影响但可令到车行的很畅顺, 是最值得投资的一项改装。
如你需要,我们可以替你定这个电脑和替你把数据输进去,你只要跟着说明书安装就好。
如有其它问题,随时来问。

BG
 楼主| 发表于 2011-1-20 23:39 | 显示全部楼层
感谢,,我知道在左边的手把上调教,,我只研究出调教时间,,如果转换公里与英里,,华氏度和摄氏度还不懂得怎样去设置,,

没有改装排气,,都是原装,,本地没有98#加,,只有97#,,我怀疑过是油品的问题,,我以前的Ducati749s和朋友的Ducati 1098s 都有相同在10000转数的时候会很难上去,,有断油的感觉,,

请问外挂电脑的费用是多少,,还有本地的师傅能力有限,,无说明书,,如果购入还需请教,,

感谢BG的详细回复,,感谢,,有机会来梅州旅行一定当面道谢,,
发表于 2011-1-21 00:34 | 显示全部楼层
你的车用的是最新的动力司令 PC-V (5代)电脑,除了风/油比,点火时间,还有有很多其他功能, 我们可以在珠海先替你把程式输进电脑,到你那里只要对着说明书安装就可以, 很简单的。
另外你也可以看看把车运来珠海赛车场,我们一路替你调车,你一路可以在赛道上试车,也可以一起上一个培训课程。 PC-V电脑连数据输入 RMB3300/套
装了这个电脑,你的车会有极大的改变。
 楼主| 发表于 2011-1-21 09:06 | 显示全部楼层
收到,,那么我看过完年我把我的车发过珠海BG去,,到时候麻烦各位了,,

我有几个好哥们都是中山翱翔俱乐部的,,他们经常去那,,那749s,,ZX 10R R6 6R都是我之前玩了转手给他们的,,他们也经常珠海赛道跑,,多次约我过去,,但是一直没过,,
发表于 2011-1-21 10:53 | 显示全部楼层
好的,这样比较容易替你把车调好,但我们现在要订购这个电脑,我珠海公司会今天打付款资料给你,请你把你的联系电话给他们。
你其他的中山车友,他们的车部分我们见过,但他们的车全部是很原厂和没调教,而且很多轮胎都太旧了,在赛道跑有点危险。以后他们需要调教或改装,叫他们联系我们,我们技师可以去他们那里。
发表于 2011-1-21 12:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 丽纱小姐 于 2011-1-21 12:05 编辑

这里有 杜卡迪1098s的改装调教 实例: http://www.bg-performance.com/2006/starbike/pnews.asp?id=116 , 以供大家参考.
发表于 2011-1-21 20:41 | 显示全部楼层
太专业了...
 楼主| 发表于 2011-1-22 10:45 | 显示全部楼层
可以,,最近厂里比较忙,,等年初八跑完海南厦门我会过珠海找你们,,感谢你们的热情帮助,,
BG好样的,,
发表于 2011-1-24 12:16 | 显示全部楼层
小朋友你好,这段时间由于国内比较忙,所以完了复你,不好意思‘

你问的仪表从欧版换成美版的温度和公里/英里,请根据下面的过程调教

1)所有的仪表调教是在作把手的按钮上, 先把向上箭咀钮按住不放,再把钥匙打开。
   你会看到这个字体 : REPR (reprogram = 重新调教)
2)然后按箭咀向下的按钮, 按到看见这字体: UNIT 
3)再按向下箭咀到看到 USA或 EU字体 (还有很多其他地区可选)
4)USA是英里, EU是公里 
5)在USA或 EU后再按到看到 左手旁边有一个小子 nen(记忆)
这样就可以美版和欧版对换, 你要的功能就可以。

我发照片给你看看


回复 10# 呼风唤雨小朋友

点评

太感终于找到了,我的848可以用公里了  详情 回复 发表于 2012-1-29 20:07
 楼主| 发表于 2011-1-24 14:17 | 显示全部楼层
刚看到回复后迫不及待跑去车库调试,,看见EU,,然后马上热车去跑了一圈,,
咨询过好多人,,都没给出正确的答案,,BG果然专业,,
过年了,,祝愿BG的工作人员新年快乐,,
过完年厂里不忙了再把车子运过珠海BG调教,,
感谢BG,,
发表于 2011-1-24 17:11 | 显示全部楼层
http://photo.163.com/bg-performa ... &m=0&page=1

调教照片 :留意我们的左手把手上的按钮组是移去了猪头里面,因为我们赛车时不用左手的按钮。
 楼主| 发表于 2011-1-24 18:36 | 显示全部楼层
感谢,,已经调试好了,,
DSC00094.JPG DSC00081.JPG DSC00082.JPG DSC00083.JPG DSC00085.JPG DSC00086.JPG DSC00087.JPG DSC00088.JPG DSC00089.JPG DSC00090.JPG DSC00091.JPG DSC00092.JPG DSC00093.JPG
发表于 2011-1-24 20:03 | 显示全部楼层
哈哈哈,拍得比我的还清楚。谢谢。
你的1198是普版,我们有Ohlins的前叉和后减震的现货,可以以超特价给你,有兴趣直接跟我们连系。上面讲的调车电脑极为重要,最值得投入的改装。
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