关于两冲气缸修复问题！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

《疯狂机车》 · 发表于 2011-1-8 13:11

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我们的两冲车拉缸是经常见到的，我新手目前知道两种修复方法，请问下哪种修复方法比较好些？

一.镶缸套：NSR125 NSR250 P3 P4 RGV250 TZR150
当你的缸体有拉伤，不能修复的时候请交给我们给你处理（不管伤的多深）
水纹等离子两冲套

该工艺是为TSR200 CRM250 KDX200 TZM150 RGV250 TZR250等两冲程发动机设计制作的具有抗拉缸耐磨等优点处理后硬度可达800-900HV，深度可达0.15-0.30mm.

二.镀陶瓷缸

哈市生活 · 发表于 2013-2-18 15:16

TSR200的有点拉缸建议怎么修多少钱

北纬九十度 · 发表于 2013-2-18 19:24

知道并了解了。

显示全部楼层 · 发表于 2013-5-21 16:31

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灵璧海洋 · 发表于 2013-6-8 21:53

{:soso_e179:}

快乐码头 · 发表于 2013-6-9 08:35

2冲车友的福音啊！个人意见：2冲缸套最重要的地方不是硬度呀耐磨呀什么的，而是进排气口的精确度，也就是相当于配气正时的误差值。

603 · 发表于 2014-2-17 19:31

四冲的可以镀不？

海天一跃 · 发表于 2014-12-18 13:36

怎么联系你啊？

xenba6bee · 发表于 2014-12-18 14:19

603 发表于 2014-2-17 19:31
四冲的可以镀不？

你缸体没套而且是铝制的，就没问题

摩友交流互助 · 发表于 2014-12-27 22:17

cbr22 可以吗？

tirbo · 发表于 2018-4-26 15:49

留个联系方式，rg125的陶瓷缸想下个缸套

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做个老实人该用户已被删除	发表于 2013-5-21 16:31 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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