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精华
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发表于 2011-1-5 23:33
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第一台.ZRX400一台好老的猪头.猪头面罩,大灯,前泥瓦,后尾板.左右边板.坐垫是从新包过的,都是国产货.油箱虽然是喷过柒但是还是看的出凹凸不平说明油箱受过伤.油漆师傅在刮原子灰的时候没有刮平.导致喷上柒后还是不平.做工粗糙.喷漆马虎.仪表有小部分破裂.前减震有轻微漏油.还没有骑。那条排气被喷成了黑色.为什么要喷成黑色.不是为了好看.碣石有些车行他们会在车上做些看似平常的喷柒.改装,其实是在掩盖些什么,就拿这条排气说有可能表面都花的不成样了,或者锈的都没有办法电镀了.才喷成黑色.
发动了好久才启动,冷车加不起油,摸了下4根排气,温度还算正常。发动机的声音比较响.稍微热车后更响,因为没有打算买这车.所以其他没有细看。
第2台.VTEC2代改3代.老板说是说2代改3代,还说04年的.04年都出3代了,先发动车启动了几分钟.才发动.冷车加不起油,当时碣石的天气温度有10几度.不是天气温度的原因,本田发动机的声音有个特点.就是那个“嘘嘘”声不知道大家有没有注意.“嘘嘘”声越长,越响,越明显,说明发动机越老公里数越多.特别是CBR系列.这台发动机估计比较老.发动机有明显的杂音。我都不敢保证是2代的.来之前没有想过会买CB所以没有准备资料来对大梁号和发动机号.熄火后看下外观,仪表和大灯没有注意看.坐垫下的左右边板和尾板都是国产。改装国产把手和国产垃圾排气后段。为什么?因为这个车过来碣石前出了事故.JS把坏掉的配件用国产的代替,想下国外的车友有可能买国产1.2佰的排气和几十块的把手吗?还有件搞笑的事情.这台车居然装的是2个06年3代的钢圈.!.熄火.....
第3台车 XJR1300,老板说是03年.一看钢圈03年前的.仪表也不是03年前的,仪表外壳.大灯.左右边板.转向灯,均为国产货。坐垫翻过来.背面就是垃圾。还有排气管后断是被割断的然后装了2根让人恶心的国产排气.还贴了天蝎的标.为什么装国产的.不要多讲了吧.我还问老板.我喜欢原装排气.有没有原装的.他说没有.气门室盖垫已经老化.没有弹性了,密封不了,擦干净机油后.启动发动机后还是漏油。发动车后2个缸不工作.换了个火花塞.好点了.油门到底上不了8000转.几把油门后还是这样。2个欧林斯还没有动它.就已经开始漏油了,..........
第4台 CB750.这个车我都不想说了.也是1.2个缸不工作.也是大把国产件.........
其实虽然我们没有买到车.但是我们也有其他收获.我们有了这次经验后.对我们今后再来碣石就有了一个很好的教材.这是好多车友来碣石没有的经验.不过也希望大家不要有这样的经验 |
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