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问一个关于摩托车后摇臂的知识

 火... [复制链接]
发表于 2010-12-27 20:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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摩托车后摇臂的形状可谓是各式各样,有的是笔直的 如CB400   而有的是弯曲的 如GSR400  请高手告知 这样的区别是在于什么呢?  谢谢大家
发表于 2010-12-27 20:30 | 显示全部楼层
区别在于一个是笔直的,一个是弯曲的。
发表于 2010-12-27 20:38 | 显示全部楼层
去,你不知道你回答什么啊,还说些S13废话。浪费了一层楼。
发表于 2010-12-27 20:42 | 显示全部楼层
回复 3# 吃鲸鱼的人


   帮楼主顶一下,让更多的人看见,你激动什么?这楼是你家亲戚辛苦盖起来的?
 楼主| 发表于 2010-12-27 20:54 | 显示全部楼层
我晕 你们俩·····  吵了半天还没人来告诉我答案
发表于 2010-12-27 21:16 | 显示全部楼层
V缸??直列??怎么分啊···单摇臂又是什么···我很莫名
发表于 2010-12-27 21:20 | 显示全部楼层
都一样 哪个好看就要哪个...
发表于 2010-12-27 23:51 | 显示全部楼层
多买摩托车杂志看看,全部OK.
发表于 2010-12-27 23:59 | 显示全部楼层
V缸??直列??怎么分啊···单摇臂又是什么···我很莫名
黑鸟人 发表于 2010-12-27 21:16


V缸就是缸体是V字形的   直列更简单   几个排气管在并列朝着一个方向
发表于 2010-12-28 01:57 | 显示全部楼层
结构强度不同,从而造成性能的不同。

常见的后摇臂结构形式中,最差的就是圆管后摇臂,它的结构强度太差了,避震筒连接点必须非常靠近轮轴,才能减少摇臂的受力,因此要配置双避震筒;这种避震筒受到安装位置的限制,直径太小,伸缩行程和速度又太大,因此阻尼性能也比较差;而且避震筒的上承力点在大多在尾架上,车架整体受力结构也不好。当两只避震筒性能有差异时,还会造成后轮的左右倾斜;

略好点的是方管后摇臂,在车重比较小的车上,可以使用中央避震;中央避震的特点是伸缩行程、速度小,筒芯直径大,阻尼性能好,综合性能优秀,可以做到垂直安装,因此寿命也长;由于只有一只避震筒,因此不会发生弹力不均匀造成左右倾斜的情况;但是方管摇臂抗侧向力的能力还是不好;在车重比较大的车上,还是要用双筒避震。
方管摇臂有一种变形,就是带加强梁的方管摇臂,比如初代R1那种;由于加强梁与方管摇臂构成了三角结构,因此结构强度大大提高,即使是车重比较大的车,也可以使用单筒中央避震;同时这种结构也大大提高了抗侧向力的能力;

此后摇臂正式进化为上三角摇臂,比如CBR929;后来CBR954把三角结构中间基本没用的部位掏空了;结构强度再次加强;这种结构与SBK或者MOTOGP相比,已经没有什么差异,只不过GP车的摇臂更加粗壮一些;

上三角摇臂的上梁由于要容纳链条,因此比主梁要细不少,而上梁承力为压缩力,金属的抗压能力总是要差于抗拉能力,这样的机构还是不够合理,因此把上三角摇臂反过来,做下三角梁用,如04 R1,RC212V等;下三角梁从力学上来说是最优秀的结构;但是为了保持离地间隙,市贩车下三角摇臂的中轴必须要抬高位置,因此会在整车的几何性能方面作出妥协;

所以现在后摇臂有一个势头比较猛的流派,那就是鸥翼摇臂,比如00款RSV1000,BMW S1000RR,08 ZX-10R,甚至连CBR1000RR也有这个趋势;欧翼摇臂结构强于上三角摇臂,差于下三角摇臂,但是中轴位置低;虽然单看欧翼摇臂要略差于下三角摇臂,但是综合整车结构,欧翼强于下三角。以ZX-10R为例,04-05款为上三角,06-07款为下三角,08款为欧翼。

有时间专门开个贴子补图做受力分析。

评分

3

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发表于 2010-12-28 02:17 | 显示全部楼层
非常细致的解释,哪么单摇臂呢??
发表于 2010-12-28 12:19 | 显示全部楼层
非常细致的解释,哪么单摇臂呢??
小tt 发表于 2010-12-28 02:17



    装B用的.............
在材料和工艺进步的今天,单摇优势基本没了
发表于 2010-12-28 12:39 | 显示全部楼层
呵呵呵!!!!!!!!!!!!
发表于 2010-12-28 13:27 | 显示全部楼层
结构强度不同,从而造成性能的不同。

常见的后摇臂结构形式中,最差的就是圆管后摇臂,它的结构强度太差 ...
宝贝虎 发表于 2010-12-28 01:57



    先顶后看,如果有图的话,新手就更容易理解。
发表于 2010-12-28 13:48 | 显示全部楼层
高手们,说说ZRX1200R大猪头的摇臂,是啥类型的,有啥优缺点


2003-Kawasaki-ZRX1200Rc.jpg 2006103112029324.jpg
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