转帖：巡航是一种概念，即使你骑得不是巡航车！

南极之洲 · 发表于 2010-12-26 00:35

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（转帖）风之刃 2008-7-29 19:27
诠释巡航，成熟与稳重的选择
当你拥有一辆越野车时，脑海里是征服大地的欲望；
当你拥有一辆太子车时，你尽显个性的张扬与奔放；
当你拥有一辆公路跑时，速度和激情如火山般爆发；
而当你站在一辆超级巡航面前时----似乎一切都变的安静下来，在你的脑海里会浮现出黄金海岸，加勒比海，喀纳斯湖畔----仿佛只剩下你一人，游戈天地间。
朋友，如果你拥有一辆超级巡航车，那你一定是我的偶像！
近些年来，巡航车在国内摩友中可谓是一个热门词语。但是什么是巡航车，或者说怎么定义巡航这个概念？答案可是五花八门。越野车，标准车，蹋板车，街车放在一起，只要是个摩友都能区分，但是一辆太子和巡航放在一起时，你能区分吗？呵呵，区分不了没关系，因为我要说的是，巡航现在是一个概念，不是一个车型。有时甚至连厂家都不能给自己的车车定型。
这是一个讨论贴，说的不对的地方欢迎朋友批评指正。查阅相关资料以及本人对摩托车一些浅薄的知识，和大家来谈谈太子与巡航：这是本人在网上查到的关于对巡航的解答：比如GTR1400,XV750,K1200,VN2000,HONDA北欧女神,哈雷车款基本都是等等。一般来说巡航车比较重比较大，座位多以联体座为主，急速除少数几个(比如GTR1400)基本不高但扭力极强；国产的巡航车基本只能算摩托车，更本不能和国际意义上的巡航车相比。
在国内很多摩友认为太子就是巡航，严格来说，我认为不对。九十年代初当大家看到一辆YAMAHA天王125或250时，我们心中有了太子这个概念，然后又见到本田SDEET400时，哇！好大的太子车啊！（本田铁马直到现在在国内还保持拥有量第一的位置）。而当这种车的排量达到800CC甚至公升级时，没有人说那是太子车了，巡航的概念就出来了。较长的轴距，低矮的座垫，中级以上的排量，高扬的车把，夸张的前伸角。最重要的是V型缸。这是当时美式车的标准。小排量的太子车就是太子车，而大排量的太子车可以定义为巡航车，为什么？因为巡航车没有夸张的驾驶姿势，比如铁马，DS250—400，XV125—400，它们的驾驶重心都在臀部，两腿夸张的前伸，而同一车型，加大排量后驾驶姿势远没那么夸张，重心是在双脚上的，所以我才定义为巡航车，它要比太子车更容易操纵，太子是不可以站姿驾驶的，而巡航可以。美国的哈雷就把些类车演绎的淋漓尽致，因为人家是标准，是文化。对哈雷太子给予运动和旅行的元素，那就是哈雷巡航。美式巡航车有着街车一个的外露发动机与车架，造型突出机械美感，也可以进行不太激烈的弯道运动。现在国外一些大型的民用车都是巡航的概念生产出来的，有的虽然与美式车不大一样，但还是巡航车，比如宝马系列。最经典的就是BWM R1200 C，其它的基本上都可以定义为巡航车，只是给予运动元素和旅行元素而已。因为它有着较强的扭矩和中低速爆发力。还有一款大家也非常熟悉的车型FJR1300，跑车的发动机，街车的驾姿，长途的配置，曾经获得世界最佳运动旅行车称号，但很多朋友叫它巡跑，我本人也同意这种说法。那么踏板车有没有巡航车，我说有，比如铃木的空中波浪，本田的银翼，我一直都认为它们是巡航踏板，我敢说不出2008年公升级的踏板车就会出现在大家面前。想必大家现在太子车和巡航车有概念了吧！最起码我们知道不光是美式车才有巡航车。还有一些个性的欧洲巡航车，在此不啰嗦了，说实话也记不住那么多了。巡航车应该用什么样的发动机型，已经没有特定的模式了。科技越来越发达，比如GP大赛的冠军车居然是一台搭载前三后二的V形五缸车，综合了V缸的大扭距和并列缸的高转速，真是魔鬼机器。那么巡航车的发动机也应该会越来越完美。一直没有提国产车，因为我认为国产没有真正意义的巡航车。永远是小马拉大车，排量呢--永远是仿制，技术呢--。人们对国产巡航车又失望又无奈。《摩托车趋势》2008第7期，合资品牌五大巡航车型对比测评，我个人认为只有GZ125HS（豪爵）和GZ150（轻骑）算是太子车，谈不上巡航。其它如统御，劲悍，不做评价，全当是厂家广告了。有一期将WJ250E-A评价为纯正的美式巡航车，我真的不敢苟同。我认为我不算是一个崇洋媚外的人。真的想找一辆的话，春风CF250T-3（V3）我把它定为国内最好的巡航车了，虽然厂家都不知道它是啥，呵呵。我目前认为最好的巡航：皇家之星，VN2000，XV1600，BWM R1200C。我喜欢刘驰先生的文章，他很少谈什么技术，只谈骑车的感觉，摩托的文化。
最后接前文，巡航是一个概念，如果你随便骑一辆什么车车，有人过来问你，你的巡航速度是多少？请不要笑人家，即便你骑的不是巡航车。因为这是一个很专业的问题。巡航速度，这和我们常说的经济时速有点像，但还是不一样的，那不一样？这问题留给大家吧。朋友们，爱摩托车吧，爱巡航吧，如果你是一个成熟成功加稳重的男人，选择巡航车吧！你的生活会多姿多彩！我不是专业人士，只是一个普通摩迷，在此抛砖引玉，希望大家踊跃拍砖！

_麒_ · 发表于 2010-12-26 01:50

顶完慢慢看……支持LZ……支持巡航……

shyong1210 · 发表于 2010-12-26 10:06

眼熟

西游车神 · 发表于 2010-12-26 10:12

{:1_132:}{:1_132:}

这一天世界晴 · 发表于 2010-12-26 13:04

学习啦！！！巡航时一种信仰和一种自己所追求的状态！我明白我为什么喜欢巡航啦！

yl64685 · 发表于 2010-12-26 13:29

这块砖抛得好~~~~~~~~~~~~~~~~

泰山骑兵团 · 发表于 2010-12-26 19:35

巡航车玩的就是稳重。

战旗鼓手 · 发表于 2010-12-26 22:29

我的巡航速度40~60

可恶的鱼雷 · 发表于 2010-12-26 22:54

我比较直接，早在91年才接触摇滚乐时，当时很难找到的录像带里出现的画面是：一群披头散发的疯子，骑着当时国内拖拉机才能发出强悍声音，类似摩托车的东西。招摇过市，后来才知道那是哈雷，就在我98年买车，能买到所谓的93川崎雷，着实叫我兴奋了好久，，发到家才知道那就是一垃圾85年的VN400，结实发回来的，辗转以后有了我现在的火神，喜欢车是一种精神的刺激，喝多了明天再说。哈哈。

shyong1210 · 发表于 2010-12-26 23:15

我戴哥，咋又多啦？:dizzy:

大地 · 发表于 2010-12-27 04:57

HUWAI户外不一定背着背包、穿着登山鞋、支着帐篷在大山里才算；走出家门就是户外。（在这个意义上，什么车都可以巡航，也含单车、汽车）

不过在大山里的无人区，特别是手机没有信号的地方，最自然、最原始、最爽；什么是正宗巡航？基本概念V型双缸哈雷款，我骑得就是本田哈雷，呵呵。

swh147 · 发表于 2010-12-29 16:51

也是的确是要看怎么分是看车还是看人没什么标准

深田公子 · 发表于 2011-3-20 15:37

不是吧只有这个速度??

暴走虎 · 发表于 2011-3-20 18:05

当年龄越来越大的时候，你喜欢的可能只有巡航了．

武汉坏鱼 · 发表于 2011-3-20 18:45

心态
开蛋蛋也能巡航

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