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看看国外摩托车改装用的机械增压器

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发表于 2010-12-15 17:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天无意中在一外国网站看到一篇加装增压器的文章,发来给大伙分享分享。文中所用到的是罗茨增压器“roots supercharger”,也就是以前汽车用的机械增压器(现在汽车基本用的是涡轮增压器)
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发表于 2010-12-16 10:35 | 显示全部楼层
{:3_96:}{:3_96:}
发表于 2010-12-16 13:12 | 显示全部楼层
{:1_132:}{:1_132:}
发表于 2010-12-16 18:12 | 显示全部楼层
图少了{:1_132:}
发表于 2010-12-17 23:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 野生动物 于 2010-12-17 23:59 编辑

罗茨风机(或者称罗茨压缩机)以前接触过,这种风机属于高流量高压力的那种,原理是风机两组叶片之间旋转时由于位置空间变化缩小挤压产生高流量压缩空气。图片显示这是一台微型3叶罗茨风机。但这种风机也有缺点就是达到一定压力流量后不会因转速进一步增高而加大,而且需要的驱动力也要求较高。不知道在摩托车上实际应用表现如何。
发表于 2010-12-18 22:19 | 显示全部楼层
学习学习{:1_132:}
发表于 2010-12-24 09:40 | 显示全部楼层
回复 5# 野生动物


    {:1_117:}我也搞这个。
那个罗茨风机没搞头的。要是把化油器放在风机后面那加大油门时混合比肯定不会太好。
如果化油器加在风机前面的话还可以。
但是你就祈祷风机齿轮和轴承千万不要出毛病。万一要是轴承或者轴套齿轮有一点偏差的话那么中间的叶片就会出现碰撞甚至出现火花。到那时就会  砰......
我维修过好多罗茨风机国产的,日本的,德国的,美国的。无论哪个国家生产的只要年代久远或者保养不当都会出现这个问题的。
不过现在进口的罗茨风机返修率要比国产的还要高。
发表于 2011-7-23 16:45 | 显示全部楼层
我也觉得 没搞头  进气和排气因该是互为作用 如果是上了青藏高原 在
化油器前 加个这玩意儿 可能还作用大点
发表于 2011-7-29 11:07 | 显示全部楼层
学习学习。。。。。。。。。
发表于 2011-8-1 08:45 | 显示全部楼层
没见过啊、、、、学习了、、、
发表于 2011-8-2 13:52 | 显示全部楼层
这东西第1次见到!!
发表于 2011-8-3 20:36 | 显示全部楼层
都是能人!!
发表于 2011-8-5 00:33 | 显示全部楼层
走过路过没有错过
发表于 2011-8-6 22:47 | 显示全部楼层
学习了{:1_121:}
发表于 2012-8-25 22:55 | 显示全部楼层
排气增压效果会好一些!!!动力会随着发动机的动力提升而提升!!!
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