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最近刮起的三轮摩托车世界旋风(包含正三和倒三摩托车)似乎风生水起,热闹非凡;中国就此全面开放倒三轮摩托车市场准入;“哈雷” 全面升级其量产正三摩托车;而倒三摩托车的鼻祖 “庞巴迪” 又即时推出了全新的两款轻型、入门级倒三轮摩托车,以此举为继续凿实和巩固其市场份额。自从2008年 “庞巴迪” 首次向世人推出的 Spyder RS 倒三轮摩托车以来,虽然其炫酷的外形、强劲的动力、舒适的骑行赢得了不少消费者的青睐和赞誉,然而略为高昂的售价(如 Spyder F3 或 Spyder RT/ST 皆在18,000至24,000美元之间)却让多数人望而却步,相当喜欢却负担不起。然而本月九日推出的2019年系列中轻型车款就是为了获得年轻一族的市场而专门设计打造的,其舒适的骑乘(自动挡)、车辆的稳定性、极为亲民的售价将会是最大亮点!其中 Ryker 款适合 On-Road 即铺装公路行驶,而 Ryker Rally 款则加装了少许野外探险功能,较适合一些粗糙的非铺装公路。尽管在排量上降低了门槛,但高科技配置丝毫没有减工减料。 另,可提供上百种配件如尾部行李架、乘客座椅及靠背、边箱和尾箱、可调式风挡等,以满足不同阶层人士的个性需求。
配置了Ryker 款: Sachs双叉臂预载可调式前叉(行程137mm)/Sachs预载可调式单筒后减震(行程150mm),Ryker Rally 款: KYB预载可调式前叉(行程162mm)/KYB压缩阻尼预载可调式单筒后减震(行程175mm),铸铝单摇臂传动系统,SCS(Stability Control System)车辆稳定装置,HHC(Hill Hold Control)坡道起步装置,ABS和TC系统,4.5英寸显示屏,电子防盗安全装置,驻车手刹,双USB插口等。
美国售价: Ryker 8,499美元 Ryker Rally 9,999美元 引擎类型: 四冲 水冷 Rotax 600 ACE 并列双缸 四冲 水冷 Rotax 900 ACE 并列三缸 排气量: 600cc/900cc 变速箱: CVT 自动挡 带倒挡 轴传动 峰值马力: 47hp @ 7,300rpm 77hp @ 7,100rpm 峰值扭矩: 35 lb-ft(47Nm)@ 6,200rpm 56 lb-ft(76Nm)@ 6,00rpm 缸径 x 冲程: 74.0mm X 69.70mm 压缩比: 尚无 倾角 - 拖拽距: 尚无 轴距: 1,709mm 前轮: 145/60 R16 后轮: 205/45 R16 前刹: 270mm 双碟 Nissin 双卡钳 ABS 后刹: 220mm 单碟 Nissin 单卡钳 ABS 座高: 599mm/597mm 干重: 270公斤/280公斤 油箱容量: 20.0升
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