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楼主: 速度爆走

05年zx-10换段Gp管后马力能不能到200匹

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发表于 2016-12-27 14:34 | 显示全部楼层
一般大排改排气就是为了装逼,好听,好看,多多少马力等等纯碎是心里作用,根本感觉不出的,原厂怎么多马力你能发挥个70/80%已经很牛很牛了,别谈什么多少多少匹卵用啊
 楼主| 发表于 2016-12-27 15:33 | 显示全部楼层
小滕 发表于 2016-12-26 22:11
正常,

发动机内部没强化,至少要换个改装的强化瓦.

那是的
 楼主| 发表于 2016-12-27 15:34 | 显示全部楼层
小滕 发表于 2016-12-26 22:14
拉极限还得考虑加装机油冷却器!很有帮助的小设备,持久性更棒,还需要加大水箱

超过原厂功率 ...

这个就太贵了。。
 楼主| 发表于 2016-12-27 15:34 | 显示全部楼层
小滕 发表于 2016-12-26 22:14
拉极限还得考虑加装机油冷却器!很有帮助的小设备,持久性更棒,还需要加大水箱

超过原厂功率 ...

准备买台隼340表头的
 楼主| 发表于 2016-12-27 15:37 | 显示全部楼层
2688888 发表于 2016-12-27 14:34
一般大排改排气就是为了装逼,好听,好看,多多少马力等等纯碎是心里作用,根本感觉不出的,原厂怎么多马力 ...

,骑1000cC从不装B.为速度激情而澎湃着,,上270后无力感,你可能体会不到
发表于 2016-12-27 20:43 | 显示全部楼层
看着是同款车型 忍不住上来顶一下 我的是天蝎排气
发表于 2016-12-29 19:00 来自手机 | 显示全部楼层
我也是台老忍者,陪伴我好几年了,状态依然,不下赛道的话还是不要改了,马力提升是一个系统工程,不是换两样东西就能做到的,要注意的细节很多,慎重啊!
乐骑商贸:意大利大眼仔和阿伦奈斯休闲竞技皮衣淘宝专营店,一次合作,一生朋友!VX:mmr66188
发表于 2017-1-1 22:35 | 显示全部楼层
小滕 发表于 2016-12-26 22:14
拉极限还得考虑加装机油冷却器!很有帮助的小设备,持久性更棒,还需要加大水箱

超过原厂功率 ...

你意思拉300还是隼或六眼合适?他们很轻松拉到300?
发表于 2017-1-1 23:21 | 显示全部楼层
11115655 发表于 2017-1-1 22:35
你意思拉300还是隼或六眼合适?他们很轻松拉到300?

比公升级跑车要容易
发表于 2017-1-6 19:22 | 显示全部楼层
速度爆走 发表于 2016-12-26 13:27
之前骑K5,和cbr都不能上290.。倒是K4在我改了三菱大流量压力油泵和短gp爆了299.不过跑了几次就拉瓦了。 ...

只要考虑提速就行了,极速不建议随便改,因为极速和车身整体的设计都有关的,缺一不可,否则安全性就没有保障了。
发表于 2017-2-1 18:19 | 显示全部楼层
其实 200P 也没啥用 操控和谐才最要 一套好轮胎带给你的乐趣肯能更大
我的老CBR1000 照样 跑很快
发表于 2017-2-3 11:49 | 显示全部楼层
吃炜哥可以让JJ长2CM么???
如果可以 那么你理论成功了
发表于 2017-2-5 00:34 | 显示全部楼层
04-05 10r 高速没钛尺,操空很差的。而且低转无力。跑高速玩,川崎还是上09 10r或六眼,现在也没多少钱
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