KTM 390 发动机自动熄火

dreamfly

KTM  390  市区骑行10-20分钟左右  显示器出现发动机高温预警，然后发动机自动断油，等发动机冷却后才能启动。。。市区骑行时跑不快，一般是一档  或者二档  转速 3000-4000转左右，但是发动机在 显示器显示高温 第十格或者第十一格（水温满格是十三格），风扇处于转动状态，   就开始预警并断油，这种情况正常吗？
4.25号  到ktm店里去检测，检测人员检查了风扇，水冷系统循环，防冻液液面都没问题，并对水箱进行了排空气，但是问题仍没解决，发动机怠速过程中也会出现自动熄火现象。  工作人员说是水温感应器的问题，水温感应器在哪个位置？更换麻烦吗？ 需要拆发动机吗？

4.29号 之前因为店里没配件，所以一直没维修，车就放在了店里，等了几天配件还没到货，本来说是要拆其他390车上  感温器  测试下我的车是不是感温器故障，但是维修人员又说 拆装感温器很麻烦，所以仍然没有给予维修，还在等配件中。
但是今天又发动了车辆，发动机在 显示器显示高温 第十格 时居然没像之前那样提示 高温预警，发动机也没有像之前那样自动断油，不过风扇反而不转了




想问问其他车友有没有遇到过类似情况？   类似情况怎么解决的？  大家的风扇一般在显示器显示水温 第几格时开始运转？
工作人员说是水温感应器的问题，水温感应器在哪个位置？更换麻烦吗？ 需要拆发动机吗？

dreamfly

顺便问下，390的天蝎排气是不是没有前段？只有中尾段

古越龙山

高温报警，发动机保护停机。符合逻辑。温度传感器你先测测电压和电阻呢。如果不正常，就确定是温度传感器问题，只需更换就可以了。

娃哈哈吼吼

dreamfly 发表于 2016-4-30 20:16
顺便问下，390的天蝎排气是不是没有前段？只有中尾段

前段没有的 只有中尾端

背靠背

古越龙山 发表于 2016-5-1 20:10
高温报警，发动机保护停机。符合逻辑。温度传感器你先测测电压和电阻呢。如果不正常，就确定是温度传感器问 ...

你好啊老哥，我ktm990duke突然仪表坏了，让修好后，自检指针不转，秀仪表的让从电瓶正极接线到仪表的白红线上，确实好了。因为车子之前一直没冷车怠速，天冷不好发动，我调了节气门下翻板限位螺钉，怠速是高了，来回调还是固定怠速，没冷车启动怠速，我吧限位螺钉又紧回原来的位置了，放了一晚不着火了，电瓶有电，自检没完毕时可以点火着车，自检完就熄火，很郁闷，本地没修车的，挺头疼，能解决吗

薛峰

古越龙山 发表于 2016-5-1 20:10
高温报警，发动机保护停机。符合逻辑。温度传感器你先测测电压和电阻呢。如果不正常，就确定是温度传感器问 ...

好久没见你出来玩了。200 还在骑吗？现在都出790了。

MMM-Josh

这款车的发动机温度传感器坏，我们已经见过好几辆了。直接测电阻读数都是正常的。
风扇不转的案例也出现过。另外，冷凝液壶上部的皮管接口也很容易断开。都仔细检查一下。